![]() |
| Ảnh minh họa |
Nhu cầu thị trường xuống thấp đối với ôtô và xe tải khiến tổ chức xếp hạng tín dụng Moody's hạ triển vọng của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu từ "ổn định" xuống "tiêu cực".
Tăng trưởng kinh tế chậm lại, năm 2018 kết thúc tốt hơn kỳ vọng và một chuỗi các vấn đề chính trị có khả năng xảy ra là những nguyên nhân có thể làm doanh số ôtô toàn cầu sụt giảm trong năm 2019, theo nghiên cứu của Moody's được công bố vào hôm qua.
Moody's cắt giảm dự báo tăng trưởng của thị trường ôtô hạng nhẹ năm 2019 xuống hơn một nửa khi cho rằng ngành công nghiệp ôtô chưa thể hoàn toàn phục hồi từ tốc độ tăng trưởng chậm trong nửa sau năm 2018.
Cụ thể, các chuyên gia phân tích ngành công nghiệp ôtô của Moody's dự doanh số ôtô toàn cầu sẽ chỉ tăng trưởng 0,5% trong năm nay, giảm mạnh so với con số dự kiến trước đó là 1,2%. Năm 2020, Moody's dự báo tăng trưởng ở mức 0,8%.
Cũng theo Moody's, doanh số ngành ôtô trên thế giới có thể sẽ tiếp tục giảm trong 6 tháng đầu năm 2019, trước khi phục hồi vào hai quý cuối năm.
Một trong những nguyên nhân khiến ngành ôtô đối diện nguy cơ giảm doanh số là việc các nhà sản xuất xe hơi lớn đang chạy đua đầu tư vào các công nghệ mới trong lĩnh vực vận tải, bao gồm xe tự lái, xe kết nối công nghệ và nhiều tính năng an toàn tiên tiến.
Những doanh nghiệp ôtô còn phải đối mặt với những quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải. Đây cũng là lý do khiến họ đầu tư vào xe điện, xe hybrid và những công nghệ mới để vận chuyển hành khách và hàng hóa.
Moody's cũng dự đoán tốc độ tăng trưởng kinh tế chung của thế giới sẽ chậm lại trong năm nay. Trong đó, những nước đang phát triển như Trung Quốc có thể đạt được kết quả khả hơn hơn về tăng trưởng.
Moody’s thành lập từ năm 1909 và hiện được xem là một trong 3 tổ chức xếp hạng tín dụng uy tín nhất toàn cầu cùng với Standard & Poor’s và Fitch.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.