MG là thương hiệu ô tô thuộc sở hữu của Tập đoàn SAIC - Trung Quốc và SAIC cũng trực tiếp phân phối ở thị trường Việt Nam khi chia tay Tan Chong. Tuy nhiên, MG gặp khó khi cạnh tranh với nhiều đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc.
Thời gian dài vừa qua, đại lý phải xả kho để đẩy hàng tồn với mức giảm hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, số lượng xe MG ZS, MG5 đến tay khách hàng trong nước vẫn khá khiêm tốn khi trên đường không bắt gặp nhiều.
Chính vì thế, MG Việt Nam đang phải tự mình giảm giá niêm để hy vọng cải thiện tình hình kinh doanh khi bắt đầu năm mới 2025.


Giá xe MG ZS mới giảm.
Theo cập nhật, MG ZS ST+ giảm từ 538 triệu còn 518 triệu, bản LUX+ giảm từ 638 triệu còn 588 triệu, tương đương giảm lần lượt 20 triệu và 50 triệu.


Giá xe MG5 sau khi giảm.
Trong khi đó, MG5 1.5L STD giảm từ 523 triệu xuống 488 triệu, bản LUX+ giảm từ 588 triệu xuống 528 triệu, tương đương giảm 35 - 60 triệu.
Giá khởi điểm 518 triệu, MG ZS dù là xe SUV hạng B, nhưng giá rẻ ngang xe hạng A như KIA Sonet, Toyota Raize. Dù là xe hạng C, nhưng MG5 rẻ ngang các dòng sedan hạng B như Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent.
Lưu ý, đây là MG5 đời mới, còn MG5 đời cũ chuyên chạy dịch vụ không điều chỉnh giá niêm yết.
Mặc dù giá xe MG đang giảm mạnh, nhưng người dùng Việt vẫn đang tỏ ra thờ ơ với các dòng xe đến từ thương hiệu này.
“Giờ ở Việt Nam có nhiều lựa chọn, với cá nhân tôi thì xe Trung Quốc vẫn chưa từng quan tâm dù biết giá xe rẻ. Ô tô vẫn là tài sản lớn đối với gia đình tôi, nên việc lựa chọn cũng quan tâm đến chất lượng, tính thanh khoản sau này còn lên đời”, anh Long Nguyễn chia sẻ.
Cũng tương tự, anh Quang chia sẻ: “Trước đây thấy đại lý giảm giá MG ZS, MG5 rất nhiều, nhưng tôi không dám mua vì sợ sau này bán mất giá. Xe Trung Quốc nên vẫn cần phải cân nhắc, mua xong họ lại giảm tiếp thì chẳng là mình mất giá ngay khi mới lăn bánh sao?”
MG ZS là chiếc SUV hạng B đang cạnh tranh với KIA Seltos, Hyundai Creta. Tuy nhiên, dòng xe này không được nhiều người dùng quan tâm bởi một phần đến từ thương hiệu, phần khác thiết kế vẫn khá nhạt nhòa.

MG ZS gặp khó trong phân khúc SUV hạng B.
Chính vì thế, đại lý liên tục tung ra chính sách bán hàng với mức giá giảm sâu để giúp cải thiện doanh số của MG ZS trong suốt năm 2024.
MG ZS nâng cấp hiện tại được nhập khẩu Thái Lan dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT mới với 8 cấp giả lập đi cùng dẫn động cầu trước, giúp sinh công suất 112 mã lực và mô men xoắn 150 Nm.

MG5 là xe hạng C nhưng giá hạng B.
Đối với MG5, đây là xe sedan hạng C cạnh tranh với Mazda 3, KIA K3. Dù thiết kế ấn tượng, nhưng xe lại bị điểm trừ là không gian khiêm tốn nên cũng không phải là lựa chọn của nhiều người dùng.
MG5 được trang bị động cơ 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Kết nối với cỗ máy trên là hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp và dẫn động cầu trước.
Tag:
Năm 2025 vừa qua, hầu hết các thương hiệu ô tô điện trên toàn cầu đều ghi nhận doanh số bán hàng ấn tượng, điều đó cho thấy nhu cầu người dùng đang vô cùng lớn.
Thị trường xe
Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) dành cho xe hybrid (động cơ xăng lai điện) đã chính thức giảm từ năm 2026 và đã có hãng xe điều chỉnh giá bán giảm hàng trăm triệu đồng.
Thị trường xe
Trong top 5 hãng xe bán chạy nhất năm 2025, nhiều thương hiệu có sự tăng trưởng doanh số đáng kể và Ford lập kỷ lục về lượng xe bán ra.
Thị trường xe
VinFast MPV 7 là phiên bản gia đình của Limo Green đang bán ở thị trường Việt Nam với nhiều trang bị được bổ sung.
Thị trường xe
Năm 2026, hãng xe Việt Nam dự kiến tung ra nhiều sản phẩm mô tô điện thể thao như các mẫu xe động cơ đốt trong phân khối lớn, một ngách nhỏ nhưng đầy tiềm năng hiện nay.
Thị trường xe
Trải qua năm 2025 đầy biến động, thị trường ô tô Việt Nam liên tục ghi nhận doanh số kỷ lục và những cuộc đổi ngôi doanh số bất ngờ.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.