![]() |
Trong nhiều tháng qua, NASA và Cơ quan khí quyển và Đại dương quốc gia Mỹ (NOAA) đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc phổ tần không dây mà Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ (FCC) đang bán đấu giá cho mạng 5G sẽ gây cản trở việc thu thập dữ liệu dự báo thời tiết.
Hôm thứ 5 (16/5) vừa qua, người đứng đầu NOAA, Neil Jacobs đã chỉ ra, sự can thiệp từ sóng 5G có thể làm giảm độ chính xác của các dự báo thời tiết tới 30%. Jacobs đồng thời nhấn mạnh, điều này có thể dẫn tới nhiều cư dân sống ven biển khó có thể nắm bắt và kịp thời di tản khi bão nhiệt đới đổ bộ vào đất liền. Ngoài ra, sóng 5G cũng làm giảm độ chính xác khi dự báo đường đi của bão và nơi đổ bộ.
Jacobs tái khẳng định, những lỗi như vậy sẽ khiến chính con người phải trả giá bằng mạng sống của mình.
![]() |
FCC đã bắt đầu bán đấu giá phổ tần 24GHz vào tháng 3/2019 cho các nhà mạng có kế hoạch triển khai mạng 5G tại Mỹ. Hồi đầu tuần này, nghị sỹ đảng dân chủ, Ron Wyden từ tiểu bang Oregon và Maria Cantwell từ Washington đã viết một lá thư gửi tới FCC về yêu cầu hoãn cấp phép cho bên nhà thầu thắng cuộc cho tới khi tìm ra một giải pháp cho vấn đề trên.
Vấn đề nằm ở việc phổ tần trong dải tần 24GHz rất gần với dải tần mà NOAA đang sử dụng để thu thập dữ liệu để dự báo thời tiết. NOAA sử dụng phổ tần 23,8 GHz để thu dữ liệu về các điều kiện khí quyển, sau đó đưa vào mô hình dữ liệu để phân tích. Trong khi đó, sóng 5G lại sử dụng phổ tần 24GHz. Như vậy khả năng sóng 5G sẽ tác động không nhỏ đến khả năng truyền tải dữ liệu từ vệ tinh về Trái Đất.
Tuy nhiên có một giải pháp đã được FCC đề xuất cho vấn đề này. Đó là tắt nguồn phát sóng vô tuyến không dây 5G để ngăn nhiễu. Nhưng Jacobs chỉ ra rằng, đề xuất của FCC sẽ dẫn đến nguy cơ mất 77% dữ liệu từ cảm biến gắn trên vệ tinh của NOAA gửi về Trái Đất. Ông cho biết, các chuyên gia tại FCC và NOAA đang hợp tác để tìm cách giải quyết ổn thỏa nhất.
FCC hiện chưa đưa ra bình luận nào thêm về vấn đề trên.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.