![]() |
| Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke (thứ ba từ trái sang). Ảnh: thestar.com.my |
Phóng viên TTXVN tại Malaysia dẫn phát biểu của Bộ trưởng Anthony cho biết việc đạo luật trên chỉ cấm lái xe đối với các tài xế gây tai nạn chết người trong thời gian tối thiểu 3 năm là hình phạt không đủ nghiêm khắc. Ông cho rằng những đối tượng này cần bị cấm lái xe vĩnh viễn. Tuy nhiên, quan chức này cũng thừa nhận việc sửa đổi đạo luật theo hướng trên cần phải có thời gian để nghiên cứu kỹ lưỡng và cần phải trình lên Văn phòng Tổng chưởng lý trước khi đưa ra thảo luận tại Quốc hội.
Chủ tịch Viện Nghiên cứu An toàn đường bộ Malaysia (MIROS) Lee Lam Thye đã lên tiếng ủng hộ đề xuất của Bộ trưởng Loke. Ông cho rằng cần phải có hành động quyết liệt đối với các tài xế để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Theo Đạo luật Giao thông đường bộ hiện hành của Malaysia, tài xế gây tai nạn chết người ngoài việc bị cấm lái xe trong ít nhất 3 năm còn bị phạt tù từ 2 - 10 năm và nộp phạt từ 5.000 - 20.000 ringgit (tương đương 1.200 – 4.800 USD).
Thống kê của Bộ Giao thông Malaysia ghi nhận số vụ tai nạn giao thông tại nước này trung bình vào khoảng gần 30.000 vụ mỗi năm. Đáng lưu ý là con số này đang có xu hướng gia tăng trong thời gian gần đây.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.