Lái xe nên quan sát gương hay chỉ cần camera 360 độ?

Ô tô ngày càng phát triển đa dạng về mẫu mã, chủng loại và giá thành để tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng hơn. Song hành với đó là công nghệ trên xe hơi cũng bùng nổ trong vài năm trở lại đây để giúp việc lái xe dễ dàng hơn với tài xế.

Ngoài những công nghệ cao cấp như: Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, nhận diện biển báo… camera 360 độ là công nghệ phổ biến nhất hiện nay. Ngoài được trang bị theo xe, người dùng dễ dàng độ thêm món phụ kiện này với chi phí chỉ vài triệu đồng để hỗ trợ lái xe.

"Loại camera 360 độ bình dân khoảng 3 - 5 triệu đồng, nếu dùng hàng cao cấp giá 10 triệu đồng là rất nét. Camera 360 độ cao cấp không chỉ nhìn xung quanh xe mà còn mô phỏng 3D với góc nhìn từ trên xuống trần xe giúp tài xế dễ dàng hình dung địa hình khi đỗ", anh An - quản lý xưởng độ ChungAuto chia sẻ.

Việc chi ra số tiền lớn để lắp thêm công nghệ giúp việc lái xe dễ dàng hơn, đặc biệt khi vào những khu vực chật hẹp.

"Có camera 360 độ đỗ xe dễ hơn hẳn với những lái mới như tôi. Đặc biệt, khi đỗ vào những vị trí chật hẹp, nhiều đồ vật và camera cũng có sẵn vạch chỉ hướng đánh lái nên căn cũng dễ hơn so với camera truyền thống trước đây", chị Đỗ Thanh (Mỹ Đình - Hà Nội) chia sẻ.

Không thể phủ nhận những lợi ích mà camera 360 độ mang lại trong sự bùng nổ của công nghệ hỗ trợ lái ô tô hiện nay, nhưng cũng khiến tài xế dần mai một kỹ năng lái xe.

"Phụ thuộc quá nhiều vào công nghệ khi lái xe sẽ khiến tài xế mất dần những kỹ năng cơ bản cần thiết. Khi nhìn camera 360 độ quá nhiều khiến tài xế bỏ quên gương chiếu hậu, đây được coi là kỹ năng hiệu quả nhất khi lái xe. Nhìn gương chiếu hậu sẽ thật hơn quan sát camera 360 độ giúp lái xe xử lý tình huống tốt hơn", chuyên gia Nguyễn Thanh Hải chia sẻ.

Cũng theo chuyên gia, tốt nhất người dùng nên kết hợp quan sát gương chiếu hậu và camera 360 độ, cảm biến quanh xe và căn vị trí đỗ. Khi thuần thục những kỹ năng đó mới không bị lệ thuộc và giúp việc lái xe an toàn hơn.

Trong khi đó, tài xế già với nhiều năm lái taxi cho rằng, việc căn xe và kết hợp công nghệ vẫn là an toàn nhất để tránh những tình huống va chạm, ngay cả khi có camera 360 độ.

"Khi lùi vào chuồng, quan trọng nhất vẫn là cảm giác không gian xung quanh xe của tài xế. Nếu không có cảm giác không gian tốt thì có camera 360 độ cũng rất dễ va chạm bởi góc nhìn không thật. Kết hợp nhiều kỹ năng sẽ giúp lái xe an toàn hơn ở những vị trí đỗ khó, ít không gian", anh Xuân Thức (Hưng Yên) - tài xế taxi chia sẻ.