Trong vài năm trở lại đây, các dự án, công trình xây dựng liên tục được triển khai trên cả nước. Điều này đòi hỏi lượng máy xây dựng, nhân công vận hành lớn và để đảm bảo sử dụng an toàn, người điều khiển cũng cần có kỹ năng, trình độ trong vận hành.
Một trong số các loại máy xây dựng phổ biến nhất là xe lu, tuy đi chậm nhưng nếu chủ quan, nguy hiểm có thể rình rập người lái và những công nhân trong công trường bất cứ lúc nào.
Cũng như các loại máy xây dựng khác, xe lu sẽ có những tính năng riêng nhằm đáp ứng công việc đặc thù. Trong đó, xe lu di chuyển chậm, ít thay đổi hướng cũng như ít tránh chướng ngại vật, người lái xe lu cần có nhiều kỹ năng về tốc độ, hướng di chuyển, tránh chướng ngại vật,…
Mặc dù chạy chậm, nhưng nguy cơ xảy ra tai nạn với xe lu vẫn không tránh khỏi liên quan đến quá trình vận hành, nguyên nhân chủ yếu đến từ kỹ năng của người vận hành.
Trong đó, xe hoạt động tại địa hình dốc nằm trong khoảng 12 - 45 độ thường gây ra vụ lật xe hay do sự sụt giảm đột ngột chẳng hạn như gần mép hoặc bờ kè.
Công nhân tự ý lùi trước hướng di chuyển của xe rất dễ xảy ra rủi ro cho chính bạn và những người xung quanh.
Vận hành sai kỹ thuật, người lái thiếu kỹ năng xử lý tình huống bất ngờ cũng dễ xảy ra tai nạn.
Nguy cơ cuối cùng là xe lu bị lật do tai nạn nổ lốp bánh xe.

Lái xe lu an toàn cần nhiều kỹ năng.
Đối với bất cứ phương tiện nào, để đảm bảo hoạt động ổn định, hiệu quả thì việc quan trọng nhất vẫn là bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra hệ thống động cơ, thuỷ lực cũng như các hệ thống quan trọng khác của xe.
Trước khi vận hành, người lái cần kiểm tra đèn tín hiệu, bánh xe, áp suất lốp, các tính năng của xe lu.
Khi vận hành, xe lu với tốc độ thấp và ổn định nên lái xe tuyệt đối không nóng vội, tăng tốc đột ngột. Đặc biệt, khi đầm nén nền móng cũng cần giữ tốc độ ổn định để xe lu đảm bảo hiệu quả công việc.
Quá trình di chuyển lên/xuống dốc, lái xe thẳng lên và xuống dốc để tránh lật xe. Trong quá trình di chuyển, tuyệt đối không quay đầu hoặc di chuyển ngang dốc.
Trường hợp cần quay đầu, tài xế cũng cần tìm nơi rộng, tránh quay đầu đột ngột trên nền đang lu lèn.
Do quãng đường phanh dài nên khi lái xe lu, tài xế cần giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện, công nhân khác và tránh đi quá gần mép vực hoặc hố nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Cùng với đó, luôn chú ý quan sát xung quanh xe để đảm bảo an toàn và luôn tập trung vào việc lái.
Trên đây là những kỹ năng lái xe lu mà các tài xế cần biết để hạn chế tối đa rủi ro khi điều khiển loại phương tiện chậm, nhưng nguy hiểm này.
Tag:
Nhiều tuyến đường dù không nằm trong trung tâm thành phố Hà Nội cũng sẽ hạn chế phương tiện lưu thông giờ cao điểm. Điều này sẽ giúp nhiều tuyến đường giảm tải giờ cao điểm vốn là điểm đen về ùn tắc giao thông của Thủ đô.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Nhiều tài xế chủ quan không trang bị kinh nghiệm, kỹ năng khi lái xe đường dài vào những kỳ nghỉ lễ nên khi xe gặp sự cố thường không biết xử lý thế nào. Do đó, trước mỗi hành trình dài ngày, việc lên kế hoạch, kiểm tra xe vô cùng quan trọng.
Hướng dẫn lái xe an toànKhông giảm tốc độ, thiếu quan sát là nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn khi các xe đi qua ngã tư không có đèn tín hiệu giao thông.
Hướng dẫn lái xe an toànKhông chờ đợi, thiếu quan sát, lách khi khoảng trống không đủ đã khiến tài xế ô tô con rơi vào tình huống tai nạn giao thông không đáng.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Hải Phòng giữa 7 xe, người dùng ô tô đã chỉ ra một mẹo để gia tăng cơ hội sống cho tài xế khi bị tai nạn dồn toa.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Những ô tô đỗ sai quy định tại nơi có biển cấm sẽ nhận thông báo vi phạm hành chính thay vì bị cẩu xe về trụ sở Công an phường như trước đây.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.