![]() |
Phép màu Hudson - 2009
15/1/2009, chuyến bay US Airways Flight 1549 khởi hành từ sân bay New York đến Bắc Carolina.
Cơ trưởng của chuyến bay là Chesley Sully Sullenberger - một phi công kỳ cựu với 40 năm kinh nghiệm và 20.000 giờ bay; và cơ phó Jeff Skiles. Theo dự tính, thời gian di chuyển sẽ kéo dài khoảng 2h đồng hồ, nhưng chỉ 20 phút sau khi cất cánh, máy bay đã hạ cánh ngay trên sông Hudson từ độ cao gần 1000m. Toàn bộ 150 hành khách đã sống sót, và câu chuyện vẫn được nhắc lại cho đến tận ngày hôm nay với tên gọi "Phép màu Hudson".
Họ gặp phải một đàn ngỗng trời bay ngược chiều. Một vài con đã bị hút vào động cơ, khiến nó lập tức ngưng hoạt động, ở độ cao 1000m giữa bầu trời.
Sullenberger cố gắng khởi động lại động cơ nhưng bất thành. Ông lúc này có lựa chọn nghe theo hướng dẫn của đài không lưu, nương theo hướng gió để hạ cánh tại Teterboro. Nhưng với kinh nghiệm hơn 40 năm trong nghề, ông biết mình sẽ không kịp, và quyết định đổi hướng hạ cánh ngay tại Hudson.
"Chuẩn bị va chạm" - Sullenberger đã hét lên như vậy vào loa. Chiếc máy bay đâm xuống nước ở vận tốc 240km/h, gây ra âm thanh kinh thiên động địa. Nhưng đó là một cú đáp hoàn hảo, không gây tổn hại gì đáng kể.
![]() |
| Sullenberger - người hùng đã tạo ra "Phép màu Hudson" |
Sullenberger sau đó đã ngay lập tức phát tín hiệu di tản dành cho phi hành đoàn và hành khách ra phía cánh máy bay. Mọi người đều không hoảng loạn, dù nhiệt độ nước khi đó chỉ là 2 độ C.
Đội cứu hộ từ đất liền chỉ mất khoảng 4 phút để tiếp cận địa điểm cứu nạn. Toàn bộ hành khách sống sót, còn truyền thông thì nhắc đi nhắc lại: "Chúng ta đã có một phép màu tại Hudson."
Máy bay gãy đôi, 100% hành khách sống sót năm 2013
Đây cũng là một vụ tai nạn của Lion Air, xảy ra vào ngày 12/4/2013. Chuyến bay Lion Air Flight 904 sau khi cất cánh đã gặp nạn, buộc phải bỏ qua đường băng Ngurah Ra ở Bali (Indonesia) mà hạ cánh thẳng xuống biển rồi vỡ đôi.
Tại hiện trường, nhân viên cứu hộ tìm thấy chiếc phi cơ đang nổi nửa mình trên mặt biển, thang trượt dập dềnh 2 bên thân, áo phao trôi nổi xung quanh.
Tổng cộng chuyến bay có 101 hành khách, với 5 trẻ em, 1 trẻ sơ sinh và 7 thành viên thuộc phi hành đoàn. Có 46 người bị thương, trong đó 4 người bị thương tích trầm trọng, nhưng may mắn là tất cả đã sống sót một cách thần kỳ.
![]() |
Và một chuyến bay màu nhiệm khác của Air Niugini năm 2018
Cuối tháng 9/2018, hãng hàng không Air Niugini của Papa New Guinea cũng xảy ra một vụ tai nạn hết sức đáng sợ. Chuyến bay từ sân bay Đảo Chuuk sau khi cất cánh đã lao thẳng xuống Thái Bình Dương.
Vụ tai nạn sau đó cũng được so sánh với "Phép màu Hudson", vì gần chỉ có 1 nạn nhân duy nhất tử vong. 47 người - bao gồm cả hành khách lẫn phi hành đoàn đều an toàn.
Phép màu của Air Niugini là nhờ phi công, nhưng một phần lớn cũng đến từ công tác cứu hộ trên đất liền. Theo lời Jaynes - một hành khách mô tả lại, cú hạ cánh là hết sức khủng khiếp. Phía bên hông máy bay có một cái hố rất lớn, và nước theo đó tràn vào. Jaynes đã phải lội qua làn nước ngập đến tận hông để đến được cửa thoát hiểm.
![]() |
Tag:
Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.
Vận tải
Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.
Vận tải
Do một số hạng mục còn đang tiếp tục phải hoàn thiện nên Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9/2026.
Vận tải
Sau sự cố 3 xà lan trôi tự do va vào cầu đường sắt Km651+084, khu gian Diên Sanh - Mỹ Chánh, ngành Đường sắt đã triển khai các biện pháp kiểm tra, khắc phục.
Vận tải
Đoàn tàu Bạch Mai sau hơn 2 tháng khai thác đã trở thành cầu nối đưa cán bộ, y bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình, với sản lượng trên 500 lượt khách mỗi chuyến. Mô hình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại đúng giờ, an toàn mà còn góp phần giảm phương tiện cá nhân, tạo tiền đề để ngành Đường sắt nghiên cứu nhân rộng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.