Kỹ thuật viên lái tàu tuyến metro số 1 hoàn thành khóa đào tạo tại Nhật Bản

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Vận tải 10/10/2023 11:40

Ngày 10/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, các học viên lớp kỹ thuật viên điều độ đường sắt đô thị đã hoàn thành khoá học đợt 1 chương trình đào tạo thực tế tại Nhật Bản (diễn ra từ ngày 5 - 16/9/2023).

Kỹ thuật viên lái tàu tuyến metro số 1 đã hoàn thành khóa đào tạo tại Nhật Bản - Ảnh 1.

Các kỹ thuật viên được đào tạo tại Nhật Bản (ảnh: Công ty HURC1).

Cụ thể, các học viên đã có bài báo cáo nhóm tổng hợp kiến thức, cũng như quá trình được tiếp cận và quan sát trực tiếp công tác vận hành hệ thống đường sắt đô thị tại Nhật Bản. Trong buổi báo cáo, các học viên đã chia sẻ các trải nghiệm sử dụng tiện ích khi tham gia đường sắt đô thị tại Nhật Bản và mong muốn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được áp dụng tương tự.

Công ty HURC1 cho biết, thời gian tới, các học viên sẽ tiếp tục được đào tạo lý thuyết chuyên sâu do tư vấn chung NJPT, các nhà thầu thuộc dự án đào tạo ở Việt Nam; đào tạo thực hành do tư vấn chung NJPT đào tạo trên tuyến đường sắt đô thị số 1, TP. HCM.

Bên cạnh đào tạo kỹ thuật viên lái tàu, hiện nay phía Công ty HURC1 cũng đã phối hợp với Trường Cao đẳng Đường sắt để đào tạo nghiệp vụ nhân viên nhà ga phụ trách an toàn tuyến đường sắt đô thị số 1 (lớp học đã chính thức triển khai từ ngày 2/10).

Kỹ thuật viên lái tàu tuyến metro số 1 đã hoàn thành khóa đào tạo tại Nhật Bản - Ảnh 2.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) đặt mục tiêu hoàn thành công tác xây dựng cơ bản Dự án metro số 1 cuối quý IV/2023. Công tác đào tạo nhân sự để vận hành dự án sẽ hoàn thành trong tháng 6/2024 và tiến hành khai thác thương mại từ tháng 7/2024.

Công tác tuyển chọn vị trí nhân viên nhà ga phụ trách an toàn do Công ty HURC1 phối hợp với MAUR thực hiện với tiêu chí ưu tiên cho các ứng viên đã hoàn thành nghĩa vụ quân sự, quân nhân xuất ngũ, con em gia đình chính sách, người có chứng chỉ vận hành đường sắt đô thị theo Thông tư số 18 năm 2021 của Bộ GTVT.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.

Vận tải
Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải
Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.

Vận tải
Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.

Vận tải
21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.

Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải