Cụ thể, tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý 1-2019 và phương hướng nhiệm vụ năm 2019 do Bộ GTVT chủ trì, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến kiến nghị, đối với những trường hợp xác định lái xe bị nghiện chất ma túy tước giấy phép vĩnh viễn.
Theo ông Tuyến, TP không muốn điều này nhưng cứ để lái xe bị nghiện điều khiển phương tiện giao thông sẽ tiếp tục gây hậu quả nghiêm trọng. Không chỉ ảnh hưởng đến đời sống xã hội mà còn gây nguy hiểm tính mạng đến rất nhiều người.
UBND TP.HCM cũng kiến nghị Bộ GTVT xem xét trách nhiệm doanh nghiệp vận tải bố trí tài xế nghiện ma tuý tham gia điều khiển phương tiện giao thông.
Bộ Y tế cũng nên xem xét, điều chỉnh quy định khám sức khỏe định kỳ cho lái xe kiểm tra ma túy bằng xét nghiệm máu (bỏ xét nghiệm nước tiểu để tránh trường hợp lái xe có sử dụng ma túy tráo mẫu xét nghiệm).
Hiện TP.HCM có hơn 5.000 doanh nghiệp kinh doanh vận tải, khoảng 152.958 phương tiện vận tải, ngoài ra còn có các phương tiện của các tỉnh thành phố khác đang hoạt động trên địa bàn thành phố.
Thời gian qua, TP cũng phối hợp với các tỉnh, thành trong cả nước cung cấp thông tin đối với lái xe có sử dụng chất ma túy và phát hiện 17 trường hợp vi phạm về sử dụng chất kích thích; 29 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; 14 trường hợp vi phạm về hoạt động vận tải.
Theo UBND TP, trong quý 1-2019, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn TP được kéo giảm trên cả ba mặt. Cụ thể, đã xảy ra 787 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm giao thông), làm chết 142 người và bị thương 538 người. So với cùng kỳ năm 2018 giảm 116 vụ (-12,85%), giảm 38 người chết (-21,11%) và giảm 91 người bị thương (-14,47%).
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.