Anh Mark Pollock bị liệt và mất cảm giác hoàn toàn hai chi dưới sau một tai nạn từ năm 2010, t, anh đã có thể đưa chân lên xuống, điều khiển bước chân, có cảm giác bị tê khi tập vật lý trị liệu, và chân đã có thể đổ mồ hôi. Tất cả những việc này trước đó Mark hoàn toàn không làm được kể từ sau vụ tai nạn.
Phương pháp đội thử nghiệm bộ khung xương Ekso Bionic gọi là "transcutaneous spinal cord stimulation" - tạm dịch là "kích thích xương sống xuyên qua da". Các nhà khoa học gắn một chuỗi điện cực lên da của Mark và kích thích xương sống bằng xung điện. Khi được kích thích, chân tương ứng sẽ đạt được một mức độ điều khiển nhất định, giúp Mark tự vận hành bộ khung xương một cách tự nhiên và theo ý của anh hơn.
Sau 5 ngày tập cùng nhóm chuyên gia đại học UCLA (University of California, Los Angeles), Mark cùng bộ khung xương robot đã có thể bước hàng ngàn bước, tuy chỉ là những bước thử nghiệm ban đầu, nhưng hứa hẹn là khung xương điện tử sẽ giúp nhiều người khuyết tật liệt hai chi dưới hoặc cả bốn chi lấy lại được phần nào chất lượng sống.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.