![]() |
| Lễ khởi công xây dựng cầu Xà Ợt tại cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn. |
Cầu Xà Ợt tại cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn được thiết kế theo hai đơn nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 32 tỷ đồng (tương đương 11,9 tỷ kíp Lào). Theo đó, đường hai đầu cầu được thiết kế xây dựng theo quy hoạch của khu vực cửa khẩu quốc tế, có tổng chiều dài là 934m, nền đường rộng 9m, mặt đường bê-tông nhựa rộng 8m.
Các hạng mục hạ tầng hai bên cầu gồm: cây xanh, bồn hoa, thảm cỏ, điện chiếu sáng nhằm tăng tính mỹ quan cho khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn.
Cầu Xà Ợt được xây dựng nhằm thay thế cầu cũ đã xuống cấp, phục vụ nhu cầu giao thông ngày càng tăng về số lượng người, hàng hóa và phương tiện qua lại khu vực cửa khẩu quốc tế, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Quảng Trị và Sa Vẳn Na Khệt, bảo đảm an ninh - quốc phòng trên khu vực biên giới.
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi hy vọng sẽ cải thiện công nghệ dùng cho xe điện trong tương lai.
Ngày 22/11, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết đã trao đổi với Bí thư Tỉnh uỷ Lạng Sơn và Bộ trưởng Giao thông Vận tải là dự án cao tốc Lạng Sơn - Cửa khẩu Hữu Nghị sẽ được triển khai bằng hình thức BOT.
Ngày 15-11, ông Nguyễn Tuấn Hà - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết đã gửi văn bản xin ý kiến về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng bổ sung tuyến quốc lộ 26 qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk Lắk theo hình thức BOT.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh hướng tuyến và tiến độ đầu tư đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nghệ An tại Quy hoạch chi tiết đường bộ Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/1/2010.
85-90% vốn đầu tư dự án BOT được vay từ ngân hàng, trong đó 91% dư nợ vay tập trung tại 4 nhà băng lớn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.