Khởi công Dự án mở rộng QL1 trên 2 đoạn tuyến thuộc tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị

sao sao sao sao sao
23/06/2013 17:03

Sáng 23/6/2013, Dự án mở rộng QL1 theo hình thức BOT hai đoạn tuyến qua 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị đã được khởi công. Buổi lễ có sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBATGTQG Nguyễn Xuân Phúc; Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng; lãnh đạo 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị; đại diện các Bộ, ban, ngành và liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh.

Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBATGTQG Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Lễ khởi công

Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBATGTQG Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Lễ khởi công và phát lệnh khởi công

Dự án mở rộng QL1 đoạn Km741+170 đến Km756+705 nằm trên địa bàn huyện Gio Linh và TP. Đông Hà, tỉnh Quảng Trị với chiều dài toàn tuyến 15,54km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ 60km/giờ đối với đoạn đi qua đô thị và 80km/giờ đối với đoạn ngoài đô thị. Bề rộng nền đường 22,5 – 23m gồm 4 làn xe cơ giới, 02 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc. Công trình cầu được giữ nguyên, trong đó có xây dựng thêm đơn nguyên cầu mới bên cạnh cầu cũ hoặc mở rộng cầu hiện hữu, kết cấu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, móng cọc khoan nhồi.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu các nhà đầu tư phải đảm bảo đúng tiến độ công trình

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu các nhà đầu tư phải đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng  công trình

Tổng mức đầu tư của dự án là 1.067,7 tỷ đồng, được huy động từ vốn chủ sở hữu của Nhà đầu tư 15% và vay vốn ngân hàng 85%, vốn được thu hồi thông qua thu phí. Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh và Tổng công ty xây dựng Trường Sơn đảm nhận phần thi công trong thời gian 30 tháng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2015, thời gian khai thác hoàn vốn dự kiến 22 năm 2 tháng.

Dự án qua tỉnh Quảng Bình do Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh làm chủ đầu tư, bắt đầu từ Km672+600 đến Km704+900, nằm trên địa bàn huyện Quảng Ninh và Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình với tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 33km, tổng mức đầu tư 982 tỷ đồng.

Các đại biểu bấm nút khởi công Dự án mở rộng QL 1 đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Trị

Các đại biểu bấm nút khởi công Dự án mở rộng QL 1 đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Trị

Quy mô của dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Bề rộng nền đường 20,5m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 02 làn xe hỗn hợp. Đoạn tránh làm mới có chiều rộng nền đường 12m, bao gồm 02 làn xe cơ giới và 02 làn xe hỗn hợp.

Nền đường được đắp bằng đất với độ chặt K≥0,95, lớp dưới áo đường độ chặt K≥0,98 có chiều dày tối thiểu 30cm; mặt đường đảm bảo mô đuyn đàn hồi yêu cầu Eyc≥160Mpa; mặt đường cấp cao A1, lớp mặt đường bê tông nhựa chặt, rải nóng; lớp móng bằng cấp phối đá dăm. Dự án sẽ được hoàn thành trong năm 2015 và thu phí hoàn vốn sau 22 năm…

Lễ khởi công Dự án mở rộng QL 1 trên đoạn tuyến thuộc tỉnh Quảng Bình

Lễ khởi công Dự án mở rộng QL 1 trên đoạn tuyến thuộc tỉnh Quảng Bình

Thể hiện sự quyết tâm của Bộ GTVT đối với dự án cải tạo, nâng cấp QL1 cũng như các công trình khác, phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các nhà đầu tư phải xác định rõ trách nhiệm của mình, đảm bảo chất lượng và thi công về đúng tiến độ. Bộ sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để từng bước tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện tốt nhất để công việc thi công dự án được thuận lợi.

Các đại biểu tham dự buổi Lễ khởi công tại tỉnh Quảng Bình

Các đại biểu tham dự buổi Lễ khởi công tại tỉnh Quảng Bình

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải tạo, nâng cấp QL 1. QL1 hiện đã xuống cấp nghiêm trọng trên một số đoạn tuyến, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh tế – giao thương và làm tăng số vụ tai nạn giao thông. Phó Thủ tướng nêu rõ: Một số nhà thầu thi công còn chậm so với tiến độ đề ra, vấn đề này sẽ phải khắc phục dứt điểm. Phó Thủ tướng hoan nghênh và đánh giá cao 2 nhà thầu là Tổng công ty xây dựng Trường Sơn và Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh, đồng thời yêu cầu 2 nhà thầu rút kinh nghiệm, tập trung thi công để thực hiện thành công dự án.

Việt Cường

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.