Khoa học đã chứng minh đi mô-tô có lợi cho sức khỏe

sao sao sao sao sao

Đối với phần lớn người dân tại Việt Nam nói riêng và tại nhiều quốc gia châu Á khác, mô-tô xe máy đã trở thành một loại phương tiện không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày.

gallerybreakoutvideostill-1548176056

Bên cạnh mức giá phù hợp với sức mua của đại đa số người dân, những chiếc xe hai bánh còn sở hữu thế mạnh ở kích thước nhỏ gọn, tốn ít nhiên liệu, dễ sử dụng và mang tới sự tự do, thoải mái. Thế nên, mô-tô xe máy luôn thống trị các con đường tại những quốc gia như Việt Nam, những nơi mà mức thu nhập bình quân đầu người chưa đủ cao để sở hữu ô tô và biến nó thành phương tiện chủ đạo như ở những quốc gia phát triển.

Nhưng liệu đó đã là tất cả những điểm mạnh của xe hai bánh? Mới đây, một nghiên cứu do Harley-Davidson cùng với viện nghiên cứu Semel về thần kinh học và hành vi con người thuộc đại học California Los Angeles (UCLA) tiến hành với sự tham gia của 50 biker để tìm hiểu những tác động của việc cầm lái mô-tô tới bộ não. Và nghiên cứu này đã cho ra những kết quả rất đáng chú ý.

Theo đó, các chuyến đi bằng mô-tô đã làmgiảm mức độ căng thẳng của các biker tham gia nghiên cứu (khoảng 28%). Đồng thời, nhịp tim cũng tăng nhẹ, khoảng 11% sau 20 phút cầm lái. Ngoài ra, hàm lượng adrenaline - một loại hoóc-môn giúp nâng cao năng lực thể chất của con người cũng tăng 27%, chưa kể khả năng tập trung và sự tỉnh táo cũng được cải thiện.

Khi tham gia dự án này, các biker đều phải đeo một thiết bị đo điện não đồ di động nhằm phát hiện các tín hiệu điện của bộ não. Được biết, các tín hiệu này cũng như hoóc-môn của họ được giám sát chặt chẽ, trước, trong và sau khi sử dụng mô-tô để có được những so sánh cụ thể nhất.  

Như vậy là theo nghiên cứu nói trên, sử dụng mô-tô xe máy sẽ đem đến những lợi ích nhất định cho người cầm lái. Tuy nhiên, cũng cần phải nhớ rằng Harley-Davidson là một nhà sản xuất mô-tô và kết quả này không khác gì một công cụ marketing ‘trá hình’ của hãng này. Nhưng công bằng mà nói, những sản phẩm của Harley luôn là niềm ao ước của rất nhiều người đam mê mô-tô trên toàn thế giới.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lái xe thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất khi chuyển sang dùng xăng E10?

Lái xe thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất khi chuyển sang dùng xăng E10?

Người dùng cần lưu ý khi sử dụng xăng E10 từ chế độ bảo dưỡng, vận hành để đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô bất ngờ quay đầu khi gặp CSGT, đối mặt mức xử phạt thế nào?

Ô tô bất ngờ quay đầu khi gặp CSGT, đối mặt mức xử phạt thế nào?

Việc không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông (CSGT) mà quay đầu bỏ chạy, tài xế sẽ bị xử phạt nặng.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Đang đi dừng xe giữa đường, ô tô gây hoạ cho xe máy

Đang đi dừng xe giữa đường, ô tô gây hoạ cho xe máy

Chiếc ô tô đang đi bỗng nhiên dừng lại dù phía trước không có vật cản khiến xe máy đi phía sau tông vào đuôi dẫn đến tai nạn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Xe máy lao ra đường như chỗ không người dù bị khuất tầm nhìn

Xe máy lao ra đường như chỗ không người dù bị khuất tầm nhìn

Mặc dù bị xe tải che khuất tầm nhìn, nhưng người đi xe máy vẫn lao ra đường và đâm ngang hông ô tô dẫn đến tai nạn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Sai lầm vị trí phá kính cửa xe ô tô cứu người trong trường hợp khẩn cấp

Sai lầm vị trí phá kính cửa xe ô tô cứu người trong trường hợp khẩn cấp

Thay vì cửa kính lớn, người giải cứu lại chọn phá cửa kính nhỏ phía sau để giải cứu khiến cộng đồng mạng chia ra những luồng ý kiến trái chiều.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đi ra từ ngõ như chỗ không người, cái giá phải trả quá đắt

Ô tô đi ra từ ngõ như chỗ không người, cái giá phải trả quá đắt

Dù đi từ ngõ ra, nhưng chiếc ô tô con lại di chuyển với tốc độ cao đã đâm ngang hông một xe 7 chỗ đang đi ở đường ưu tiên.

Hướng dẫn lái xe an toàn