Kênh đào nối sông Đáy – Ninh Cơ mở cửa trở lại, tiếp tục phục vụ tàu thuyền lưu thông

Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, từ đêm 9/9, âu tàu trên kênh đào Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy – Ninh Cơ, tỉnh Nam Định) hoạt động bình thường trở lại để phục vụ phương tiện thủy qua lại. Các phương tiện thủy khi lưu thông qua đây cần lưu ý tuân thủ quy chế đi lại, neo đậu, lưu thông qua âu tàu theo báo hiệu đường thủy và hướng dẫn của lực lượng vận hành âu tàu để đảm bảo ATGT đường thủy.

Trước đó, để đảm bảo an toàn cho âu tàu và phương tiện thủy trong thời gian diễn ra bão số 3 (bão Yagi), từ 18h00 ngày 6/9, cơ quan quản lý và vận hành âu tàu Nghĩa Hưng thông báo đóng cửa âu, tạm dừng phục vụ các phương tiện thủy lưu thông.

Ngày 25/7/2023, Bộ GTVT ban hành Quyết định số 888/QĐ-BGTVT chính thức công bố mở luồng thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng với chiều dài 1,18km (điểm đầu tại Km8+300 sông Ninh Cơ, thuộc địa phận xã Nghĩa Lạc; điểm cuối tại Km35+450 sông Đáy, thuộc địa phận xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định).

Luồng đường thủy này được xây dựng với tiêu chuẩn của cấp kỹ thuật đặc biệt (phía sông Đáy có bề rộng đáy 90m, cao trình đáy -6,3m; phía sông Ninh Cơ có bề rộng đáy 100m, cao trình đáy -6,7m); chiều cao tĩnh không thuyền 15m.

Âu tàu là công trình quan trọng nằm trên kênh đào Nghĩa Hưng, có chức năng đóng, mở để điều tiết, cân bằng mực nước hai đầu âu và đưa phương tiện thủy có trọng tải đến 3.000 tấn lưu thông qua. Tuyến kênh nối sông Đáy – Ninh Cơ này giúp các phương tiện thủy chở hàng trọng tải đến 3.000 tấn có hành trình từ Quảng Ninh, Hải Phòng đến Ninh Bình rút ngắn khoảng 100 km so với tuyến truyền thống, giúp tiết kiệm thời gian di chuyển, chi phí vận tải.

Từ khi đưa vào khai thác đến nay, đây là lần thứ ba âu tàu Nghĩa Hưng tạm thời đóng cửa, dừng hoạt động trong vài ngày. Hai lần trước do gặp sự cố kỹ thuật hệ thống cánh cửa âu, phải tạm dừng để nhà thầu xây lắp thực hiện sửa chữa, bảo trì hệ thống.