![]() |
| UAV tự sát Harop |
Những khả năng mới của Harop phiên bản hải quân cho phép mở rộng khả năng hoạt động của các tàu mặt nước, tàu tuần tra xa bờ và khinh hạm.
Phiên bản này gồm một bệ phóng mới với cấu hình dành cho hoạt động trên biển và đầu đạn tự sát với một số điều chỉnh về mạch thông tin.
Trong những năm vừa qua, IAI đã giới thiệu nhiều loại UAV tự sát mới bao gồm vũ khí chống bức xạ Harpy thế hệ mới dành cho các nhiệm vụ chế áp hệ thống phòng không (SEAD/DEAD) và Green Dragon - một loại vũ khí UAV tự sát chiến thuật nhỏ hơn và giá cả phù hợp, cung cấp hỏa lực mạnh hơn cho các lực lượng trên bộ.
Tập đoàn cũng đồng thời giới thiệu một loại UAV sát thủ nhỏ hơn - Rotem. Đây là UAV tự sát chiến thuật dựa trên khung thân đa cánh quạt hạng nhẹ, mang lại khả năng vượt trội chống lại các hệ thống cỡ nhỏ của kẻ thù trong môi trường đô thị và phức tạp.
Harop là UAV tự sát có tầm hoạt động xa có thể phóng được từ nhiều nền tảng khác nhau. Nó là sự kết hợp của khả năng từ một UAV chiến thuật và tên lửa dẫn đường khi được trang bị các cảm biến để tìm kiếm, xác định và tấn công các mục tiêu cơ động có giá trị cao.
Đầu dò của Harop bao gồm 1 bộ cảm biến hình ảnh hiệu suất cao FLIR với góc bao quát 360 độ. Trong cấu hình hải quân, Harop có thể được sử dụng để tấn công các mục tiêu trên đất liền cũng như trên biển.
Ông Boaz Levi, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Tổng Giám đốc của IAI Systems, Missiles & Space Group cho hay: "Phiên bản hải quân của Harop là một loại vũ khí mang lại cho các lực lượng hải quân khả năng đáp trả độc đáo với tỷ lệ chi phí - hiệu quả rất có lợi.
Nhờ thế, nó đã thu hút sự quan tâm từ nhiều khách hàng trên thế giới. Khi sử dụng trên các phương tiện hàng hải, Harop là sự thay thế tuyệt vời cho các tên lửa chống hạm, nó còn có một loạt chức năng bổ sung như thu thập thông tin tình báo và cho phép kíp vận hành lựa chọn thời điểm chính xác cho cuộc tấn công".
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.