Infographic | Loạt hãng ô tô xây nhà máy nhưng chủ yếu nhập xe nguyên chiếc
Hưởng không ít ưu đãi khi xây nhà máy song nhiều hãng ô tô lại đang tập trung nhập khẩu xe nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước.
Đáng chú ý là kể từ ngày 1/1/2018, khi thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ các nước khu vực Đông Nam Á giảm về 0% theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), một số liên doanh ô tô lập tức tăng tỷ trọng xe nhập khẩu lên chóng mặt.
Dẫn đầu "trào lưu" chuyển hướng sang nhập khẩu xe CBU là Toyota và Honda, tiếp sau đó là Mitsubishi, Suzuki và Ford. Tuy nhiên, trong khi hiện nay Ford và Honda đang nỗ lực trở lại mục tiêu lắp ráp trong nước thì Toyota, Mitsubishi và Suzuki vẫn đang là các liên doanh có tỷ trọng xe CBU áp đảo.
Đây là một hiện tượng đáng lo ngại đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Thậm chí, các chuyên gia cho rằng một số liên doanh ô tô đang trở thành lực cản đối với những mục tiêu và lộ trình trong Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành tại Quyết định số 1168/QĐ-TTg ngày 16/7/2014. Trong khi đó, đa số các liên doanh ô tô đều đã được thành lập từ cuối thập niên 1990 và trải qua khoảng 28 năm hưởng lợi từ các chính sách ưu đãi của Chính phủ.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- nhà phố
- Tấm xi măng giả gỗ hèm âm dương
- Tấm gioăng nhựa Teflon
- kientruckhangvinh.com
- pin sắt lithium
- thuê căn hộ khu an thượng
- Mua sikatop 107 seal chính hãng
- https://daopcauthanghanoi.com/
- Nhà mẫu dự án LA Home rất đẹp
- Đại lý Volvo Việt Nam
- máy rửa xe cao áp
- Phú Khang chuyên cung cấp Quạt hút công nghiệp
- Thuê xe tự lái 7 chỗ Đà Nẵng
- thuê xe nâng cắt kéo
Người Mỹ ngày càng khó mua ô tô, vì sao?
Ngoài giá cao, người mua ô tô ở Mỹ còn phải đối diện với việc các khoản vay mua xe ngày càng lớn và kéo dài hơn so với trước đây.
Thị trường xe
Ford Everest vẫn là xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng D
Kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào năm 2022, Ford Everest luôn vững vàng ở vị trí số 1 trong phân khúc SUV hạng D và bỏ xa các đối thủ.
Thị trường xe
Top 10 hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025: Toyota “một mình một ngựa”
Toyota vẫn duy trì là hãng xe bán chạy nhất thế giới năm 2025 vừa qua khi bỏ xa đối thủ xếp thứ 2 đến gần 3 triệu xe.
Thị trường xe
Toyota RAV4 2026 đã về rất gần thị trường Việt Nam
Mẫu C-SUV - Toyota RAV4 2026 đã có mặt tại Philippines và người dùng mong đợi xe sẽ bán chính hãng ở Việt Nam.
Thị trường xe
Sedan hạng B: Một thời hợp “gu”, nay người dùng “quay lưng“
Có mức giá rẻ, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ khách hàng gia đình đến kinh doanh dịch vụ, nhưng giờ sedan hạng B chật vật tính kế để không ế.
Thị trường xe
Top 10 mẫu xe bán ế tháng 1/2026: Chủ yếu xe Nhật Bản
Trong Top 10 mẫu xe bán ế tháng 1/2026 ghi nhận đến 9 mẫu xe xuất xứ Nhật Bản, phản ánh đúng nhu cầu mua xe gầm thấp sụt giảm ở Việt Nam.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.