Các thương hiệu có sản phẩm sản xuất, lắp ráp trong nước tăng cường sản lượng để sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu mua ô tô của người dân dịp cuối năm âm lịch.
Tạp chí GTVT - Trong tháng 4/2022, thị trường ô tô Việt Nam được bổ sung tới 61.200 chiếc, trong đó xe sản xuất trong nước ước đạt 44.400 chiếc
Tạp chí GTVT - Nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước vẫn đang trong tình trạng khan hàng đội giá trước thời hạn cuối giám 50% lệ phí trước bạ.
Tạp chí GTVT - Một số mẫu mã mới của các dòng ô tô nhập khẩu từ các nước trong khu vực Đông Nam Á, lần lượt về Việt Nam.
Hưởng không ít ưu đãi khi xây nhà máy song nhiều hãng ô tô lại đang tập trung nhập khẩu xe nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước.
Trước sức ép sức mua suy giảm, nguồn cung ô tô nguyên chiếc nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước xuất xưởng đồng loạt "phanh gấp" nhằm hạn chế tình trạng tồn kho.
Lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường tháng 7/2023 giảm nhẹ 1% so với tháng trước. Xe lắp ráp trong nước sụt giảm trong khi xe nhập khẩu bật tăng mạnh mẽ.
Hưởng không ít ưu đãi khi xây nhà máy song nhiều hãng ô tô lại đang tập trung nhập khẩu xe nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước.
Tạp chí GTVT - Trong tháng 4/2022, thị trường ô tô Việt Nam được bổ sung tới 61.200 chiếc, trong đó xe sản xuất trong nước ước đạt 44.400 chiếc
Tạp chí GTVT - Nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước vẫn đang trong tình trạng khan hàng đội giá trước thời hạn cuối giám 50% lệ phí trước bạ.