Hợp long cầu Phước Lộc sau 7 năm chờ giải phóng mặt bằng

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
12/10/2020 12:16

Sau 7 năm vướng công tác giải phóng mặt bằng đến nay cầu Phước Lộc đã hợp long với hi vọng cải thiện tình trạng giao thông khu vực phía Nam TP.HCM.

h4
Do vướng mặt bằng nên sau 7 năm cầu Phước Lộc mới được hợp long.  

Ngày 12/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) phối hợp với UBND huyện Nhà Bè và Sở GTVT TP.HCM cùng các đơn vị liên quan tổ chức lễ hợp long cầu Phước Lộc (nối hai xã Phước Kiển và Phước Lộc, huyện Nhà Bè).

Đây là một trong các dự án giao thông trọng điểm của thành phố nhằm cải thiện tình trạng giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Nhà Bè nói riêng và khu vực phía Nam thành phố nói chung.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban giao thông, cho biết: “Dự án đầu tư xây dựng cầu Phước Lộc với tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng, có 5 gói thầu xây lắp gồm cầu chính, cầu dẫn, đường dẫn, lan can - chiếu sáng và cây xanh. Cầu có tổng chiều dài 710m với 2 làn xe hỗn hợp, Trong đó, chiều dài đường đầu cầu phía xã Phước Kiển là 143m, phía xã Phước Lộc dài 180m".

h3
Nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của cầu Phước Lộc.

Theo Ban giao thông, dự án cầu phước Lộc được khởi công vào tháng 6/2012 nhưng do vướng mặt bằng nên phải tạm dừng thi công từ tháng 7/2013. Đến tháng 7/2017, UBND huyện Nhà Bè phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án. Đặc biệt, trong năm 2019 - 2020 công tác giải phóng mặt bằng đã được UBND huyện Nhà Bè đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư và UBND huyện Nhà Bè cùng các đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ, cập nhật tiến độ hằng tháng, hằng tuần để vận động, thuyết phục từng trường hợp một.

Mãi đến tháng 6/2020, sau 7 năm chủ đầu tư đã tiếp nhận 100% mặt bằng. Ngay sau đó, Ban giao thông cùng tập thể tư vấn, nhà thầu tập trung triển khai nhiều mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ công trình. Đồng thời, các đơn vị tập trung, phối hợp giải quyết các hạng mục tồn đọng, vướng mắc trong công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Đến đầu tháng 8, công tác này cũng đã hoàn thành.

Hiện nay công trình đã hoàn thành phần hạ tầng móng trụ cầu và đang thi công kết cấu thượng tầng, hợp long cầu. Công trình đã đạt 90% khối lượng toàn dự án. Dự kiến tuyến cầu chính này sẽ phục vụ nhu cầu đi lại của bà con trong tháng 12/2020 và hoàn thành toàn bộ công trình trước tết Nguyên đán Tân Sửu (tháng 2/2021), ông Phúc cho biết thêm.

h1
Các đại biểu thực hiện nghi thức hợp long cầu Phước Lộc.

Phát biểu tại buổi lễ hợp long, ông Võ Văn Hoan - Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh: “Cầu Phước Lộc hợp long và sau khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần vào sự phát triển kinh tế xã hội của huyện Nhà Bè nói riêng và kết nối giao thông phía Nam thành phố. Cây cầu rất có ý nghĩa với người dân xã Phước Kiển và xã Phước Lộc vì vậy chính quyền địa phương phải từng bước tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để nâng cao mức sống của người dân góp phần giải quyết tốt được tình trạng hộ nghèo”.

h5
Dự kiến tuyến cầu chính sẽ phục vụ nhu cầu đi lại của bà con trong tháng 12/2020 và hoàn thành toàn bộ công trình trước tết Nguyên đán Tân Sửu.
h2
Cầu Phước Lộc hiện hữu chỉ có chiều dài 72m và rộng 2,3m.

Cầu Phước Lộc hiện hữu là cầu liên hợp dầm thép bản bê tông cốt thép với tổng chiều dài 72m; mặt cầu chỉ rộng 2,3m, không có lề bộ hành và đã xuống cấp trầm trọng trong quá trình sử dụng. Hiện đơn vị chức năng đang khống chế phương tiện qua cầu, chỉ cho người và xe hai bánh lưu thông, tải trọng khống chế là 0,5 tấn từ nhiều năm nay gây rất nhiều khó khăn cho việc lưu thông, đi lại của người dân và ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu phát triển kinh tế xã hội. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.