![]() |
| Sát hạch tại một trung tâm lái xe ở Gia Lâm, Hà Nội. Ảnh: Anh Duy. |
Từ tháng 7, các trung tâm sát hạch giấy phép lái xe tại Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Nghệ An đã lắp đặt hệ thống camera tại phòng thi lý thuyết và sân sa hình. Thí sinh dự thi tại đây sẽ được camera ghi lại và truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông Vận tải để giám sát thay vì chỉ lưu trữ tại trung tâm sát hạch như trước kia.
"Các cơ quan quản lý sẽ trực tiếp kiểm tra, giám sát và phát hiện hành vi tiêu cực tại trung tâm sát hạch nếu có", ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) nói.
Hệ thống camera sẽ được lắp đặt đảm bảo quan sát toàn bộ phòng thi lý thuyết, không bị góc khuất và giám sát ở sân sát hạch lái xe sa hình như nơi xuất phát; vị trí dừng và khởi hành xe trên dốc; vị trí qua vệt bánh xe; qua ngã tư; ghép xe vào nơi đỗ và các vị trí cần thiết khác.
Theo kế hoạch, 5 tỉnh, thành bắt đầu thí điểm kết nối dữ liệu hình ảnh trực tiếp từ các trung tâm sát hạch về Tổng cục Đường bộ Việt Nam từ cuối tháng 7, sau đó sẽ nhân rộng ra các trung tâm sát hạch trên cả nước từ 1/1/2020.
Để nâng cao chất lượng sát hạch giấy phép lái xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã soạn thảo bộ câu hỏi lý thuyết cấp giấy phép lái xe tăng từ 450 lên 600 câu hỏi, áp dụng vào tháng 9 năm nay. Trong số 600 câu này, dự kiến sẽ có bộ 60 câu hỏi điểm liệt (giảm 40 câu so với trước đây), nếu thí sinh trả lời sai một câu hỏi điểm liệt này thì sẽ trượt.
Ngoài ra, thí sinh sẽ được đào tạo trên phòng lái mô phỏng với các tình huống khó thực hành như đi đường đèo dốc, trời mưa bão...
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.