Hoàn lưu bão số 3 gây thiệt hại nặng hệ thống đường bộ

Giao thông tê liệt vì những khối đá lớn sạt lở.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, có 3 tuyến đường tại tỉnh Sơn La còn ắch tắc. Cụ thể, vị trí cầu Bản Cóc Km8+200/QL.43, tỉnh Sơn La do mưa có cường lực lớn, nước trong suối tập chung chảy xiết gây xói thêm phần sau mố (M1) phía thượng lưu, tạo thành hàm ếch, làm sập bản vượt đầu cầu, nứt vỡ mố đá xây. Hiện Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo Sở GTVT Sơn La cử người trực, theo dõi,  rào chắn không cho các phương tiện đi qua, đồng thời, chỉ định đơn vị thi công khẩn trương thi công phần mố bị sập và tổ chức phân luồng từ xa cho các phương tiện tham gia giao thông.

Tại vị trí Km90+700/QL.279D vào hồi 19h30 ngày 26/7, khoảng gần 1000m3 đá sụt gây tắc giao thông, hiện tại Ban Chỉ huy Phòng chống bão lũ và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Sơn La đã chỉ đạo Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Sơn La giao lực lượng Công binh nổ phá đá sụt để thông tuyến sớm nhất.

Công tác khắc phục hậu quả mưa bão, đảm bảo giao thông đang được triển khai quyết liệt.

Trên Quốc lộ 6 đoạn Km 203+600, vào hồi 9h05 phút  ngày 26/7 đã xảy ra sạt lở taluy dương khoảng 1.000m³, gây tắc giao thông, đã thông xe vào hồi 9h55 phút cùng ngày nhưng vẫn có nguy cơ tắc đường nếu tiếp tục mưa.

Cũng theo Tổng cục ĐBVN, mưa bão từ 17h ngày 24/7 đến 17h ngày 27/7 đã gây thiệt hại nặng nề trên hệ thống quốc lộ. Cụ thể, đã sạt lở 35.562m³ taluy dương; sạt lở 343 md taluy âm; hư hỏng 5.567m² nền, mặt đường; hư hỏng 1 cây cầu; hư hỏng 2 cống, tràn; hư hỏng 1.315md rãnh dọc; hư hỏng 2 biển báo; hư hỏng 4md hộ lan; ngập nước 44 vị trí; gãy đổ 3 cây cối. Kinh phí ước tính để khắc phục thiệt hại bước 1 trên hệ thống Quốc lộ là 20,215 tỷ đồng.

Trên hệ thống giao thông đường địa phương, đã sạt lở 132.073m³ taluy dương; sạt lở 424md taluy âm; hư hỏng 59.913m² nền, mặt đường; hư hỏng 1 cây cầu; hư hỏng 11 cống, tràn; hư hỏng 233; hư hỏng 280md hộ lan; ngập nước 2 vị trí. Kinh phí ước tính để khắc phục thiệt hại bước 1 trên hệ thống Quốc lộ là 34,17 tỷ đồng.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN, Tổng cục đã chỉ đạo các Sở GTVT, Cục QLĐB I, Cục QLĐB II và các đơn vị thực hiện công tác bảo trì đường bộ tổ chức trực gác 24/24h tại những vị trí nguy hiểm, bố trí hệ thống an toàn giao thông tại hai đầu đoạn bị ngập, đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng của địa phương để tổ chức điều tiết bảo đảm giao thông; tập trung lực lượng thu dọn mặt đường các đoạn đường bị ngập, kiểm tra hệ thống an toàn giao thông; sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường và bị sụt lở ta luy âm để thông xe.