Hiệu quả phối hợp liên ngành Đăng kiểm và Thanh tra giao thông

Sự phối hợp liên ngành giữa lực lượng đăng kiểm và TTGT đã mang lại hiệu quả cao trong công tác chống xe quá tải và cơi nới thùng xe

Đánh giá về hiệu quả phối hợp liên ngành giữa lực lượng TTGT với các trung tâm đăng kiểm trong việc chống xe quá tải, cơi nới thùng xe, bà Đỗ Thị Yến Nhi - Đội trưởng Đội Thanh tra an toàn (Cục Quản lý Đường bộ IV) cho biết: “Năm 2014, thực hiện Chỉ thị 32 của Thủ tướng Chính phủ, Chỉ thị 18 của Ủy ban ATGT Quốc gia, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo các cục quản lý đường bộ phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra, xử lý về tình trạng xe quá tải, xe cơi nới thùng. Qua thời gian triển khai thực hiện với nhiều chế tài chặt chẽ trong xử lý nên hầu hết các doanh nghiệp vận tải đã chấp hành tốt quy định. Cả chủ xe và lái xe phải chịu chế tài nghiêm khắc khi bị phát hiện, mức phạt có trường hợp lên đến hàng trăm triệu đồng, chỉ còn một số trường hợp lén lút hoạt động trong quãng đường ngắn. Với cơ quan đăng kiểm, thanh tra sẽ đề nghị xử lý xe vi phạm là giảm thời hạn đăng kiểm, nếu trường hợp cố tình vi phạm hoặc không chấp hành việc xử lý của lực lượng TTGT sẽ bị ngừng đăng kiểm và khóa luôn mã đăng kiểm”.

Từ đầu năm 2018 đến nay, Cục Quản lý Đường bộ IV đã xây dựng kế hoạch thành lập các tổ công tác, đoàn kiểm tra đột xuất, đồng thời phối hợp với TTGT các địa phương ra quân kiểm tra xe quá tải, quá khổ trên một số tuyến quốc lộ trọng điểm như: QL1A, QL51, QL1K, QL20, QL27, QL14… nhằm đảm bảo ATGT cũng như kết cấu hạ tầng giao thông.

Ông Dương Mạnh Hưng - Chánh TTGT (Sở GTVT tỉnh Đồng Nai) nhận định: “Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hầu như không còn xe quá tải và cơi nới thùng xe, các doanh nghiệp vận tải đã chấp hành tốt quy định. Việc kết hợp lực lượng liên ngành có nhiều thuận lợi vì mỗi lực lượng chức năng có thẩm quyền chuyên môn riêng, hỗ trợ tốt cho nhau nên việc xử lý các trường hợp vi phạm rất nhanh và mang lại hiệu quả cao. Hiện nay, chúng tôi vẫn đang duy trì hoạt động phối hợp liên ngành với lực lượng CSGT, Đăng kiểm, Cục Quản lý Đường bộ IV hàng tháng để triển khai xử lý xe quá tải, khí thải ô nhiễm và cơi nới thùng xe”.

Cục Quản lý Đường bộ IV ra quân xử lý xe quá tải, xe cơi nới thùng hàng trên địa bàn tỉnh Bình Dương

 Theo ông Hưng, Đồng Nai là địa bàn rộng trong khi hiện nay lực lượng TTGT mỏng nên cần phải duy trì và tăng cường việc phối hợp liên ngành, vừa giải quyết được vấn đề lực lượng vừa mang lại hiệu quả tích cực. 9 tháng đầu năm 2018, lực lượng TTGT Đồng Nai đã lập biên bản vi phạm hành chính 4.184 trường hợp với số tiền hơn 13 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 493 trường hợp với các lỗi vi phạm như: Chở hàng quá tải, chở vật liệu xây dựng rơi vãi trên đường, vi phạm vận chuyển hành khách, bốc xếp hàng hóa quá tải…

Đánh giá về tình trạng cơi nới thùng xe trên địa bàn, ông Trần Quốc Khánh - Chánh TTGT (Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh) cho biết: “Một số doanh nghiệp vẫn dùng chiêu trò hàn thanh sắt di động, khi có hàng họ sẽ “be lên” để chở thêm được vài khối vật liệu, khi không có hàng họ sẽ hạ xuống nhằm che mắt lực lượng chức năng. Tuy nhiên, với sự quyết liệt trong kiểm tra xử lý giữa các lực lượng chức năng, đến nay tình trạng này đã giảm đáng kể. Việc phối hợp liên ngành trong quá trình kiểm tra xử lý không mất thời gian đôi co với đối tượng vi phạm, bởi trường hợp nếu tài xế không chấp hành kết quả kiểm tra về kỹ thuật kích thước thùng xe thì đã có lực lượng đăng kiểm xử lý đúng theo quy định. Hiện tại, trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh vẫn còn tình trạng xe quá tải, xe cơi nới thùng hàng nên cần có những kế hoạch phối hợp theo định kỳ để xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm”.Thông qua công tác phối hợp kiểm tra liên ngành, kiểm tra chuyên đề và kiểm tra thường xuyên, 9 tháng đầu năm 2018 lực lượng TTGT TP. Hồ Chí Minh đã phát hiện 8.907 trường hợp vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông đường bộ và giao thông đường thủy nội địa với số tiền xử phạt hơn 41 tỷ đồng. Riêng về kiểm tra, xử lý vi phạm kích thước thùng xe, lực lượng chức năng đã xử phạt 13 trường hợp với số tiền 98,6 triệu đồng