Hàng loạt yêu cầu của Bộ Xây dựng đối với dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đảm bảo chất lượng, tiến độ triển khai dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.

Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư) khẩn trương làm việc, thống nhất với các cơ quan, đơn vị liên quan và tổ chức điều chỉnh thiết kế nút giao Cao Bồ (nếu cần) phù hợp với chủ trương di chuyển nút giao Cao Bồ như đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình đã được Bộ trưởng Bộ Xây dựng thống nhất tại buổi làm việc ngày 25/7/2025 (Thông báo số 316/TB-BXD ngày 04/8/2025); khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư bổ sung đơn nguyên cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Hòa theo quy định, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn thiết kế, không làm ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ thi công dự án và không làm vượt tổng mức đầu tư dự án được duyệt.

Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình chỉ đạo tư vấn thiết kế điều tra, khảo sát bổ sung về vị trí lắp đặt cột CCTV/VDS, biển VMS/LCS hiện có tại cuối tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ và tại đầu tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 để xác định vị trí lắp đặt cột CCTV/VDS, biển VMS/LCS tại các điểm đầu và cuối tuyến Cao Bồ - Mai Sơn cho phù hợp; nghiên cứu, đề xuất giải pháp thiết kế hệ thống ITS, các trạm thu phí, hệ thống kiểm soát tải trọng xe phù hợp với chủ trương di chuyển nút giao Cao Bồ, bổ sung 01 đơn nguyên cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Hòa và thống nhất với các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang triển khai thực hiện.

"Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát kiểm tra, rà soát hiện trường, tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị triển khai công tác dỡ tải (khi đủ điều kiện) và thi công các lớp móng, mặt đường ngay sau khi dỡ tải. Chủ đầu tư có trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ thực hiện dự án, có giải pháp xử lý kịp thời trong trường hợp nhà thầu có dấu hiệu vi phạm về chất lượng hoặc chậm tiến độ so với kế hoạch để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ", Bộ Xây dựng nêu rõ và yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình chỉ đạo tư vấn thiết kế bố trí cán bộ thường xuyên có mặt tại hiện trường để kịp thời quyết định việc dỡ tải và xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh thuộc trách nhiệm của tư vấn thiết kế theo quy định.

Đồng thời, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình được yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu thi công cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn khẩn trương khắc phục các nội dung tồn tại được Cục Đường bộ Việt Nam phản ánh thuộc trách nhiệm bảo hành của các nhà thầu theo quy định của hợp đồng đúng theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 12996/BXD-KTQLXD ngày 07/11/2025.

"Đối với các đoạn tuyến thuộc phạm vi xử lý nền đất yếu có hiện tượng lún, nứt dọc trên mặt đường hiện hữu, chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tổ chức quan trắc, kiểm tra, đánh giá xác định nguyên nhân lún, nứt dọc trên mặt đường hiện hữu để có giải pháp xử lý phù hợp bảo đảm tuân thủ các quy định kỹ thuật của dự án, ổn định công trình lâu dài", Bộ Xây dựng nêu rõ.