![]() |
Theo đó, easyJet là hãng hàng không chậm chuyến nhiều nhất với gần 7.000 chuyến chậm trên tổng số 41.000 chuyến bay trong tháng 10; đứng thứ 2 là British Airways với hơn 4.200 chuyến, đứng thứ 3 là Lufhansa với 4.013 chuyến, theo sau là các hãng Turkish Airlines, Air France…
Trên địa hạt hủy chuyển, Lufthansa dẫn đầu với 4.380 chuyến bay bị hủy trong tháng 10, nguyên nhân chủ yếu là do các nhân viên đình công vì những bất đồng về chế độ lương và trợ cấp nghỉ hưu. Sau Lufhansa lần lượt là Turkish Airlines với 351 chuyến, British Airways với 321 chuyến, Flybe với 321 chuyến và Lufhansa CityLine với 183 chuyến.
Ngay sau khi kết quả khảo sát này được công khai, đại diện hai hãng easyJet và British Airways đã lên tiếng phủ nhận khi cho biết theo số liệu thống kê của hãng thì số lượng hủy chuyến thấp hơn hẳn. EasyJet cho biết họ chỉ hủy có 71 chuyến trong tháng 10 thay vì 169 chuyến như kết quả khảo sát, còn British Airways chỉ có 60 chuyến hủy thay vì 321. Đại diện easyJet cho biết 82% chuyến bay của hãng đều đến đúng giờ và kết quả khảo sát của Stratos Jet Charters chẳng nói lên được điều gì do easyJet là một hãng hàng không lớn, vận hành nhiều chuyến bay nên đương nhiên số chuyến bay bị chậm sẽ nhiều hơn các hãng nhỏ. (Chuyến bay cất cánh muộn từ 15 phút trở lên bị coi là chậm).
![]() |
| Số lượng hủy chuyến và chậm chuyến của 40 hãng hàng không được khảo sát |
Kết quả khảo sát của Stratos Jet Charters cũng cho biết nhiều thông tin khác liên quan đến số lượng chậm, hủy chuyến, theo đó, London Heathrow là sân bay chậm chuyến nhiều nhất chủ yếu là do sương mù; sân bay Frankfurt có số lượng hủy chuyến nhiều nhất; thứ Hai là ngày hủy chuyến nhiều nhất, tiếp đó là thứ Ba và Chủ nhật.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.