![]() |
| Lực lượng Tự vệ diễu hành với cờ Mặt Trời mọc của Nhật Bản trong một sự kiện năm 2018. Ảnh: Kyodo. |
Kim Bo Young, quan chức của Ủy ban Thể thao và Olympic Hàn Quốc, cho biết yêu cầu này được gửi tới Ban Tổ chức Tokyo trong các cuộc họp của Ủy ban Olympic Quốc tế tại thủ đô của Nhật Bản vào ngày 20-22/8.
Các nhà tổ chức Tokyo cho biết họ sẽ không cấm lá cờ có hình Mặt Trời đỏ với 16 tia sáng tỏa ra.
Các nhà tổ chức cho biết "cờ Mặt Trời mọc được sử dụng rộng rãi tại Nhật Bản; nó không được coi là tuyên bố chính trị, vì vậy nó không được xem là vật phẩm bị cấm".
Theo Japan Times, các nhà lập pháp Hàn Quốc cũng đang yêu cầu Nhật Bản cấm lá cờ Mặt Trời mọc, từng được Quân đội Nhật hoàng sử dụng trước và trong Thế chiến II, tại Thế vận hội Tokyo 2020.
Ở Hàn Quốc và các nơi khác ở châu Á, lá cờ này được nhìn nhận rộng rãi như biểu tượng cho sự xâm lược của Nhật Bản trong Thế chiến II. Với thiết kế khác với quốc kỳ hiện tại của Nhật Bản, lá cờ vẫn được sử dụng dù không phổ biến.
Hàn Quốc cho rằng lá cờ gợi lại những ký ức đau đớn về quốc gia bị xâm chiếm dưới chủ nghĩa đế quốc và nói thêm rằng lá cờ không phù hợp với tinh thần Olympic. Bán đảo Triều Tiên nằm dưới sự cai trị của Nhật Bản từ năm 1910 đến năm 1945.
An Min Suk, thành viên đảng Dân chủ cầm quyền của Hàn Quốc, người đứng đầu ủy ban thể thao quốc hội, cho biết Thế vận hội Tokyo sẽ là thế vận hội đáng xấu hổ nhất trong lịch sử. Ông so sánh thế vận hội sắp tới với Thế vận hội Đức Quốc xã 1936.
Nghị sĩ này cho biết đất nước của ông sẽ hợp tác với Triều Tiên và Trung Quốc để yêu cầu Ủy ban Olympic Quốc tế thực hiện các hành động cần thiết.
Quan hệ giữa hai nước gần đây trở nên căng thẳng vì các vấn đề thương mại và đe dọa chấm dứt thỏa thuận chia sẻ thông tin tình báo quân sự.
Tag:
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.