![]() |
| Lực lượng Tự vệ diễu hành với cờ Mặt Trời mọc của Nhật Bản trong một sự kiện năm 2018. Ảnh: Kyodo. |
Kim Bo Young, quan chức của Ủy ban Thể thao và Olympic Hàn Quốc, cho biết yêu cầu này được gửi tới Ban Tổ chức Tokyo trong các cuộc họp của Ủy ban Olympic Quốc tế tại thủ đô của Nhật Bản vào ngày 20-22/8.
Các nhà tổ chức Tokyo cho biết họ sẽ không cấm lá cờ có hình Mặt Trời đỏ với 16 tia sáng tỏa ra.
Các nhà tổ chức cho biết "cờ Mặt Trời mọc được sử dụng rộng rãi tại Nhật Bản; nó không được coi là tuyên bố chính trị, vì vậy nó không được xem là vật phẩm bị cấm".
Theo Japan Times, các nhà lập pháp Hàn Quốc cũng đang yêu cầu Nhật Bản cấm lá cờ Mặt Trời mọc, từng được Quân đội Nhật hoàng sử dụng trước và trong Thế chiến II, tại Thế vận hội Tokyo 2020.
Ở Hàn Quốc và các nơi khác ở châu Á, lá cờ này được nhìn nhận rộng rãi như biểu tượng cho sự xâm lược của Nhật Bản trong Thế chiến II. Với thiết kế khác với quốc kỳ hiện tại của Nhật Bản, lá cờ vẫn được sử dụng dù không phổ biến.
Hàn Quốc cho rằng lá cờ gợi lại những ký ức đau đớn về quốc gia bị xâm chiếm dưới chủ nghĩa đế quốc và nói thêm rằng lá cờ không phù hợp với tinh thần Olympic. Bán đảo Triều Tiên nằm dưới sự cai trị của Nhật Bản từ năm 1910 đến năm 1945.
An Min Suk, thành viên đảng Dân chủ cầm quyền của Hàn Quốc, người đứng đầu ủy ban thể thao quốc hội, cho biết Thế vận hội Tokyo sẽ là thế vận hội đáng xấu hổ nhất trong lịch sử. Ông so sánh thế vận hội sắp tới với Thế vận hội Đức Quốc xã 1936.
Nghị sĩ này cho biết đất nước của ông sẽ hợp tác với Triều Tiên và Trung Quốc để yêu cầu Ủy ban Olympic Quốc tế thực hiện các hành động cần thiết.
Quan hệ giữa hai nước gần đây trở nên căng thẳng vì các vấn đề thương mại và đe dọa chấm dứt thỏa thuận chia sẻ thông tin tình báo quân sự.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.