Hai dự án bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành được áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt

Tác giả: L.C

sao sao sao sao sao
Hàng không 23/06/2025 09:15

Bộ Xây dựng vừa ban hành hai quyết định về việc áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, tại Quyết định số 876, Bộ Xây dựng chấp thuận áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành với nội dung như sau:

Mục tiêu đầu tư: đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 2 kết hợp với công trình bảo dưỡng tàu bay số 1 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Hai dự án bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành được áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt - Ảnh 1.

Máy bay đang được bảo dưỡng định kỳ tại sân bay Nội Bài. Ảnh minh họa

Quy mô đầu tư: đầu tư xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 kết nối khai thác với công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 để đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho tối thiểu 2 tàu bay code E và 4 tàu bay code C; xây dựng nhà điều hành, lắp đặt hệ thống thiết bị và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.

Vốn đầu tư: sơ bộ tổng vốn đầu tư khoảng 645 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện dự án: khu vực E-01 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Diện tích khu đất thực hiện dự án: khoảng 3,9 ha. Thời gian đầu tư xây dựng từ 2025 - 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025). Thời gian khai thác dự án kể từ ngày hoàn thành công tác đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam (bên mời thầu) có trách nhiệm lập, thẩm định, phê duyệt Hồ sơ yêu cầu bảo đảm đáp ứng các yêu cầu, điều kiện đặc thù của dự án, bảo đảm lựa chọn được nhà đầu tư có đủ năng lực, kinh nghiệm, giải pháp thực hiện dự án bảo đảm hiệu quả phương án đầu tư kinh doanh, hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư phát triển chung của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo phương án được phê duyệt. Thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao, ủy quyền tại các Quyết định số 252/QĐ-BGTVT ngày 14/3/2024 và số 574/QĐ-BGTVT ngày 13/5/2024.

Trước đó, tại Quyết định số 875/QĐ-BXD, Bộ Xây dựng quyết định chấp thuận áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành với nội dung như sau:

Mục tiêu đầu tư: đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Quy mô đầu tư: đầu tư xây dựng công trình dịch vụ bảo dưỡng tàu bay để đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho tối thiểu 02 tàu bay code E và 04 tàu bay code C; xây dựng nhà điều hành, lắp đặt hệ thống thiết bị và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.

Sơ bộ tổng vốn đầu tư khoảng 1.543 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện dự án: khu vực E-01 tại Cảng HKQT Long Thành. Diện tích khu đất thực hiện dự án: khoảng 8,4 ha. Thời gian đầu tư xây dựng: 2025 - 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025). Thời gian khai thác dự án: Kể từ ngày hoàn thành công tác đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam (bên mời thầu) có trách nhiệm lập, thẩm định, phê duyệt Hồ sơ yêu cầu bảo đảm đáp ứng các yêu cầu, điều kiện đặc thù của dự án, bảo đảm lựa chọn được nhà đầu tư có đủ năng lực, kinh nghiệm, giải pháp thực hiện dự án bảo đảm hiệu quả phương án đầu tư kinh doanh, hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư phát triển chung của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo phương án được phê duyệt. Thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao, ủy quyền tại các Quyết định số 252/QĐ-BGTVT ngày 14/3/2024 và số 574/QĐ-BGTVT ngày 13/5/2024.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương chính thức khai thác trở lại

Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương chính thức khai thác trở lại

Sau thời gian dừng khai thác để thực hiện Dự án sửa chữa, đường cất hạ cánh, đường lăn, Cục Hàng không Việt Nam vừa có quyết định đưa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương khai thác trở lại từ 00h01 ngày 19/8.

Hàng không
Ông Tô Tử Hà, Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV

Ông Tô Tử Hà, Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố các quyết định bổ nhiệm các ông Tô Tử Hà và Vũ Phạm Nguyên An làm Phó Tổng giám đốc ACV, kể từ ngày 10/8.

Hàng không
CEO Boeing Việt Nam làm Phó Chủ tịch Tập đoàn FLC

CEO Boeing Việt Nam làm Phó Chủ tịch Tập đoàn FLC

Chiều 31/7, Tập đoàn FLC cho biết vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Michael Vu, Giám đốc Quốc gia Boeing Việt Nam, giữ chức Phó Chủ tịch Tập đoàn, kể từ ngày 01/08/2026, phụ trách lĩnh vực hàng không và đầu tư hạ tầng cảng hàng không.

Hàng không
Bay hiệu chuẩn tại Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc

Bay hiệu chuẩn tại Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc

Sự kiện chính thức bay hiệu chuẩn tại đường cất hạ cánh số 2 Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Quốc là dấu mốc quan trọng, khẳng định năng lực triển khai và bảo đảm đúng tiến độ theo cam kết mà Sun Group đã đặt ra để phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.

Hàng không
Tăng tốc thi công nhà ga sân bay Long Thành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026

Tăng tốc thi công nhà ga sân bay Long Thành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026

Hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện công trình dự án sân bay Long Thành với mục tiêu đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.

Hàng không
Bay hiệu chuẩn, sắp khai thác trở lại Cảng HKQT Liên Khương

Bay hiệu chuẩn, sắp khai thác trở lại Cảng HKQT Liên Khương

Đợt bay hiệu chuẩn là công đoạn nghiệm thu mang tính quyết định nhằm đánh giá chất lượng toàn bộ Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, chuẩn bị các điều kiện an toàn tuyệt đối cho việc mở cửa khai thác trở lại.

Hàng không