
Dự án sân bay Quảng Trị khởi công tháng 7/2024, dự kiến vận hành từ tháng 7/2026.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa chấp thuận với đề xuất của Sở Xây dựng về việc điều chỉnh, nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên cấp 4E nhằm đáp ứng tổ hợp công nghiệp hàng không, đô thị sân bay. UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Xây dựng chủ trì, khẩn trương nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét và triển khai các bước tiếp theo.
Cùng với đó, UBND tỉnh yêu cầu Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị (chủ đầu tư) xây dựng sân bay theo đúng hợp đồng BOT đã ký kết, bảo đảm chất lượng và tiến độ.
Việc nâng cấp sân bay Quảng Trị từ cấp 4C lên cấp 4E sẽ giúp sân bay này có khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng tầm xa như Boeing 787, Airbus A350, là những dòng máy bay hiện đại đang được sử dụng phổ biến trong các đường bay quốc tế. Trên cơ sở đó, tạo điều kiện thuận lợi để thiết lập các đường bay trực tiếp đến các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và xa hơn, mà không cần trung chuyển qua các sân bay khác.
Ngoài ra, đây cũng là điều kiện thu hút các nhà đầu tư lớn trong lĩnh vực logistics, dịch vụ hàng không, thương mại và du lịch đến Quảng Trị.
Trước đó, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị đã đề xuất điều chỉnh quy mô sân bay Quảng Trị lên cấp 4E, nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác lâu dài và phù hợp với định hướng phát triển trong tương lai.
Doanh nghiệp này đề xuất xây dựng đường cất hạ cánh dài 4.000m, đủ khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân lớn; dự phòng quỹ đất để xây dựng đường cất hạ cánh số 2 trong tương lai; đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống công trình phục vụ khai thác tàu bay code E.
Theo Sở Xây dựng Quảng Trị, việc nâng cấp đường cất hạ cánh đảm bảo tiếp nhận tàu bay code E đã được Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thẩm định.
Dự án sân bay Quảng Trị được định hướng là sân bay dân dụng cấp 4C và quân sự cấp II, với tổng diện tích sử dụng đất là 316,57ha. Sân bay Quảng Trị (huyện Gio Linh) có tổng mức đầu tư là 5.821 tỷ đồng, khởi công tháng 7/2024, dự kiến vận hành từ tháng 7/2026. Hiện tại doanh nghiệp dự án đang khẩn trương triển khai thi công các hạng mục công trình theo đúng tiến độ cam kết, với mục tiêu đưa cảng vào khai thác từ tháng 7/2026.
Tag:
Ngày 14/02 (27 tháng Chạp năm Ất Tỵ), kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 chính thức bắt đầu. Tại TP.HCM các khu vực chờ của bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết.
Hàng không
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 78/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường, thăm, chúc Tết cán bộ công nhân viên tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Hàng không
Việc triển khai phương thức bay ILS CAT II cho phép hạ thấp giới hạn khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, qua đó khắc phục căn bản những hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng sớm và ban đêm tại khu vực Hà Nội.
Hàng không
Chiều 29/01, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết đã triển khai các biện pháp tăng cường phòng, chống dịch bệnh do virus Nipah, nhằm bảo đảm an toàn cho cán bộ, nhân viên hàng không và hành khách đi, đến bằng đường hàng không.
Hàng không
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên và Đồng Hới thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng (Approved Maintenance Organisation - AMO) cho phép Sun PhuQuoc Airways thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.