Ngày 4/9, Sở Xây dựng TP Hà Nội đã giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với các đơn vị trúng thầu công tác quản lý, bảo trì đường bộ, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát toàn bộ công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt công tác sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác; bảo đảm không sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích trái với quy định tại Điều 21 Nghị định 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; phối hợp với Công an thành phố, UBND các xã, phường kịp thời xử lý trường hợp lấn, chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, đất của đường bộ trái quy định của pháp luật; chịu trách nhiệm nếu để tồn tại trong công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đất của đường bộ, làm uy hiếp an toàn công trình đường bộ trên địa bàn; không để xảy ra tình trạng hỏa hoạn liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ; báo cáo kết quả rà soát về Sở Xây dựng trước ngày 15/9.

Hàng trăm xe máy tập kết dưới gầm cầu của TP Hà Nội, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT và phòng cháy chữa cháy.
Phối hợp với Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy, bao gồm cả việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe trái phép.
Phối hợp với Văn phòng Sở (bộ phận kiểm tra), Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, Công an thành phố trong công tác kiểm tra các điều kiện về an toàn phòng cháy, chữa cháy liên quan đến sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông nói chung và kết cấu hạ tầng đường bộ nói riêng.
Cùng với đó, Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.
Tag:
Sáng 24/3, Tổ chức AIP Foundation phối hợp với Học viện Chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng và các bên có liên quan tổ chức cuộc họp kỹ thuật liên ngành thuộc khuôn khổ dự án STABLE về vai trò của việc chăm sóc thị lực trong việc cải thiện chính sách ATGT trên toàn quốc.
An toàn giao thông
CSGT Hà Nội kiến nghị thay dải phân cách di động, sơn gờ giảm tốc, bổ sung đèn chiếu sáng đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì.
An toàn giao thông
Sau khi chính thức từ ngày 02/3, qua theo dõi cho thấy các hệ thống giao thông thông minh – ITS, hệ thống thu phí điện tử không dừng – ETC và hệ thống kiểm soát tải trọng xe vẫn chưa được hoàn thiện đồng bộ. Quy trình vận hành chưa được ban hành đầy đủ. Điều này bước đầu đã ảnh hưởng đến hiệu quả công tác điều hành giao thông, tổ chức thu phí trên tuyến cao tốc.
An toàn giao thông
Ngày 23/3, tại Trường THPT Lê Quý Đôn và Trường THPT Trà Bồng, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với nhà trường tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông (ATGT) kết hợp hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh.
An toàn giao thông
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa phối hợp tổ chức cứu nạn thành công 2 hành khách quốc tịch Nhật Bản từ tàu Pacific World khi tàu đang hành trình qua vùng biển Việt Nam. Trong số 2 hành khách có 1 người 83 tuổi trong tình trạng sức khỏe nguy kịch phải duy trì thở máy và 1 người 79 tuổi bị viêm phổi, khó thở.
An toàn giao thông
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối Sở Xây dựng Quảng Ninh về việc đầu tư hệ thống giao thông thông minh đối với 2 đoạn tuyến được đầu tư bằng nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ninh trên cao tốc CT06 đoạn từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến nút giao Minh Khai và đoạn từ cầu Cẩm Hải đến nút giao Bình Dân - Vân Đồn.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.