Hà Nội: Lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng làm "bến xe" khách liên tỉnh

Sau khi Sở GTVT Hà Nội công bố lệnh “khai tử” bến xe Lương Yên và thực hiện kế hoạch điều chuyển 43 chuyến xe/ngày chạy tuyến Hải Phòng – Hà Nội về hoạt động tại bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội). Theo phương án phân luồng bổ tuyến của Sở GTVT Hà Nội thì 43 trên tổng số 90 chuyến/ngày sẽ được chạy “xuyên tâm” theo lộ trình: Cầu Thanh Trì - Vành đai 3 – Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi để về bến Yên Nghĩa. Kể từ thời điểm đó đến nay, tức là sau 7 tháng hoạt động theo lộ trình mới, các nhà xe chạy tuyến Niệm Nghĩa - Yên Nghĩa; Cầu Rào - Yên Nghĩa "tác oai tác quái", ngang nhiên sử dụng lòng đường Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi, Quang Trung, Trần Phú làm "bến cóc", thực hiện hoạt động đón, trả khách công khai cả ngày lẫn đêm, song không hề bị xử lý mạnh tay, hay ngăn chặn triệt để.

Theo quan sát của PV Tạp chí GTVT, hàng chục xe ô tô khách tuyến Yên Nghĩa - Niệm Nghĩa của nhà xe Đoàn Xuân, ngang nhiên lập "bến dù" đón, trả khách tại lòng đường Nguyễn Trãi và Nguyễn Xiển (Thanh Xuân, Hà Nội).

2/3 lòng đường Nguyễn Trãi, trước cửa bách hóa Thanh Xuân trở thành "bến cóc" độc quyền của xe Đoàn Xuân.

Cụ thể, tại bến xe bus trước cổng Bách hoá Thanh Xuân C12, đường Nguyễn Trãi, nhà xe này luôn bố trí từ 4 – 5 nhân viên "trực chiến”. Mỗi khi xe gắn “logo” Đoàn Xuân tấp vào đón, trả khách hoặc bốc dỡ hàng hóa, những nhân viên này đều chạy ra làm nhiệm vụ.

Còn tại số nhà 64 đường Nguyễn Xiển, nhà xe Đoàn Xuân ngang nhiên "trưng dụng" 2/3 lòng đường và toàn bộ phần vỉa vè trước văn phòng ván vé làm nơi đón, trả khách và bốc xếp hàng hoá trái quy định. 

Theo quan sát, "bến cóc" này hoạt động công khai từ sáng sớm cho tới đêm muộn, và tất cả đều được vận hành, kiểm soát độc quyền từ nhà xe Đoàn Xuân.

Trong vai hành khách có nhu cầu đi Hải Phòng, chúng tôi liên hệ qua số điện thoại bán vé nhà xe Đoàn Xuân thì được hướng dẫn: " xe chúng em đón khách tại văn phòng 64 Nguyễn Xiển. Anh cố gắng ra văn phòng sớm để mua vé và đón xe".

Mỗi khi có xe Đoàn Xuân cập bến, cũng là lúc lực lượng xe ôm, taxi “bủa vây” chèo kéo khách, tạo nên một khung cảnh hỗn loạn, ùn ứa giao thông.

Mỗi ngày, tại các "bến cóc" này tiếp đón hàng chục chuyến ra vào, trung bình 20 -30 phút/một chuyến, liên tục từ 7h đến tận 20h hàng ngày. 

Đặc biệt, mỗi  khi có xe Đoàn Xuân cập bến, cũng là lúc lực lượng xe ôm, taxi “bủa vây” chèo kéo khách, tạo nên một khung cảnh hỗn loạn, khiến nhiều người đi đường ngao ngán, lắc đầu.

Chia sẻ với phóng viên, ông N.V.Đ – hành khách trên xe 53S. 3079 cho biết: “chiếc xe này chạy từ dưới Hải Phòng tới Yên Nghĩa. Sau gần 2 tiếng đồng hồ bứt tốc, thay vì trả toàn bộ số hành khách trên vào bến Yên Nghĩa, thì chiếc xe này lại chọn bến xe bus trên đường Nguyễn Trãi để “tống khứ” khách xuống xe. Lái, Phụ xe thúc giục xuống tôi nhanh chân xuống xe như kiểu "đuổi tà".

Tiếp tục bám theo chiếc xe này từ Nguyễn Trãi về bến xe Yên Nghĩa, PV tận mắt chứng kiến những màn tạt đầu, dừng trả khách vô cùng  ngẫu hứng của lái xe. Thậm chí, chiếc xe này còn thiết lập vô số điểm đón, trả khách trái phép trên các tuyến đường như: Trần Phú, Quang Trung và QL6.

Theo quan sát của PV, dọc tuyến đường Quang Trung - Nguyễn Trãi có nhiều ngã tư, ngã ba, điểm quay đầu không có đèn xanh đèn đỏ. Việc các xe của Đoàn Xuân dừng, đỗ đón, trả khách trái quy định, đã làm giao thông bị hỗn loạn.

Liên tiếp các xe tuyến Hải Phòng - Hà Nội cập bến xếp khách và bốc dỡ hàng hóa.

Quay trở "đại bản doanh" của nhà xe Đoàn Xuân tại số 64 Nguyễn Xiển và bến xe bus C12 Nguyễn Trãi, theo quan sát của PV, cả hai "bến cóc" này có khoảng cách rất gần với một chốt chặn của Đội CSGT số 7 - CA TP. Hà Nội làm nhiệm vụ 24/24h hàng ngày. Tuy nhiên, việc xử lý chỉ như “muối bỏ bể”.

Chứng kiến cảnh tượng, hàng đoàn xe khách tuyến Hải Phòng - Hà Nội đổ bộ từ đường vành đai 3, vượt qua chốt chặn CSGT của đội 7, sau đó dừng trả khách tại bến xe bus C12 Nguyễn Trãi, anh Vũ Văn Hùng (28 tuổi, quận Thanh Xuân) ngán ngẩm nói: "những chiếc xe loại 45 chỗ chắn ngang đường thế này không ùn tắc mới là lạ. Mà không hiểu tấm biển cấm dừng, cấm đỗ kia có phải chỉ lắp đặt cho vui mắt hay sao mà thấy khi vi phạm, lực lượng CSGT hay TTGT quận Thanh Xuân lại không thấy có động thái xử lý nào. Đúng là chịu thật...".

Bến "cóc" tại số 64 Nguyễn Xiển hoạt động công khai cả ngày lẫn đêm.

Tương tự, chị Phạm Thuỳ Dương - người tham giao giao thông thường xuyên trên tuyến đường Nguyễn Xiển, bức xúc nói: "đề nghị ông Chủ tịch TP. Hà Nội sớm trả lại lòng đường, hè phố cho người tham gia giao thông. Ai lại để xe khách lập bến dù, bến cóc ngay dưới lòng đường thế này. Ông xe khách Hải Phòng làm được, thì những ông khác cũng chẳng ngán gì mà không vi phạm. Giao thông Hà Nội vốn dĩ đã loạn nay càng loạn hơn". 

Liệu các cơ quan chức năng của Hà Nội có tiếp tục làm ngơ để cho xe khách Đoàn Xuân làm loạn? Những "bến cóc" kia sẽ bị xử lý ra sao?

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin tới độc giả ở bài sau./.