![]() |
|
Ảnh: MarketWatch |
Phiên giao dịch ngày thứ Tư, giá dầu giao kỳ hạn có phiên tăng đầu tiên trong 3 phiên gần đây, giá dầu như vậy lấy lại được phần lớn mức sụt giảm trước đó, tuy nhiên những nỗi lo về nhu cầu vẫn còn tồn tại dai dẳng, giá dầu dù vậy tính từ đầu tuần vẫn có mức giảm tương đối.
Chuyên gia phân tích cao cấp về thị trường hàng hóa tại Schneider Electric, ông Robbie Fraser, chỉ ra nhìn chung sự suy yếu của giá dầu bắt nguồn từ việc các vấn đề kinh tế vẫn kéo dài dai dẳng, căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc kéo dài và thời hạn Anh rời khỏi Liên minh châu Âu (EU) kéo dài.
Trong nghiên cứu hàng ngày của mình, ông nói: “Không chỉ tiềm ẩn rủi ro về nhu cầu, các yếu tố gây căng thẳng mới nhất tác động đến tăng trưởng nhu cầu của năm 2019”. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) và Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) gần đây đã không ngừng điều chỉnh kỳ vọng về nhu cầu dầu.
Đóng cửa phiên ngày thứ Tư trên thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao kỳ hạn tháng 11/2019 tăng 55 cent tương đương 1% lên 53,36USD/thùng. Trước đó giá dầu đã giảm 2 phiên. Tính từ đầu tuần đến nay, giá dầu giảm 2,4%.
Thị trường London, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 12/2019 tăng 68 cent tương đương 1,2% lên 59,42USD/thùng. Tính từ đầu tuần đến nay, giá dầu Brent giảm 1,8%.
Đồng biên tập viên tại Sevens Report Research, ông Tyler Richey, nhận xét: “Hiện nay, giá dầu WTI đang duy trì ở ngưỡng 52USD/thùng, miễn rằng không có thông tin tiêu cực nào trong ngắn hạn, giá dầu giao kỳ hạn tương lai sẽ vẫn giữ ngưỡng đó và dao động trong biên độ 10USD/thùng suốt nhiều tháng nay. Chiến tranh thương mại kéo dài và cú sốc lợi nhuận không khỏi tác động đến tâm lý thị trường”.
Hiện vẫn tồn tại nhiều mối lo về triển vọng kinh tế toàn cầu cũng như ý nghĩa của nó với nhu cầu dầu sau khi Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) vào ngày thứ Ba đã hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2019 xuống 3%, tốc độ tăng trưởng chậm nhất tính từ năm 2008.
Số liệu về nguồn cung xăng công bố trong tuần này bị trì hoãn bởi ngày nghỉ lễ của Mỹ. Viện Xăng dầu Mỹ sẽ công bố báo cáo vào cuối ngày thú Tư, số liệu chính thức của EIA sẽ được công bố vào ngày thứ Năm. EIA trước đó đã thông báo dự trữ dầu thô tăng 4 tuần liên tiếp.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.