Geely Monjaro và xe điện EX5 chốt giá từ 839 triệu ở Việt Nam

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 17/07/2025 06:40

Hai dòng xe Geely Monjaro và xe điện EX5 đã chính thức ra mắt Việt Nam với mức giá từ 839 triệu đồng mang đến lựa chọn mới hấp dẫn dành cho khách hàng.

SUV hạng D - Geely Monjaro có gì?

Geely Monjaro gia nhập phân khúc SUV hạng D cạnh tranh cùng nhiều đối thủ như VinFast VF8, Hyundai Santa Fe, Ford Everest. Xe được ứng dụng nền tảng công nghệ CMA (Compact Modular Architecture) chia sẻ cùng Volvo.

Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.895 x 1.689 (mm), chiều dài cơ sở 2.845 mm cùng cấu hình 5 chỗ ngồi.

Ngoại hình Geely Monjaro nam tính, khỏe khoắn với những đường nét thiết kế châu Âu. Xe sở hữu lưới tản nhiệt mạ crom với những nan dọc như Volvo. Hệ thống đèn chiếu sáng LED toàn phần có khả năng thích ứng.

Dòng SUV này có mâm kích thước 19 inch đa chấu ở bản Premium và bản Flagship là mâm 20 inch. Đuôi xe là dải LED định vị chạy ngang cùng vẻ khỏe khoắn khi nhìn tổng thể phần đuôi.

Geely Monjaro và xe điện EX5 chốt giá từ 839 triệu ở Việt Nam - Ảnh 1.
Geely Monjaro và xe điện EX5 chốt giá từ 839 triệu ở Việt Nam - Ảnh 2.

SUV hạng D - Geely Monjaro ra mắt Việt Nam.

Không gian nội thất của xe hạng D đến từ Geely rộng rãi với tâm điểm là màn hình đôi ở trung tâm táp-lô cùng với đó là màn hình ở sau vô-lăng hiển thị đa thông tin. Theo đó, Monjaro được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch, kết hợp 1 màn cho ghế phụ 12,3 inch. Riêng bản Flagship được trang bị tính năng hiển thị trên kính lái (HUD) và 12 loa Infinity, bản Premium sở hữu 8 loa thường.

Geely Monjaro dùng động cơ xăng 2.0 tăng áp, sản sinh công suất ấn tượng 238 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4WD.

Tại Việt Nam, Geely Monjaro Flagship giá 1,199 tỷ và Premium (máy xăng) 1,149 tỷ và HEV (hybrid) giá 1.099 tỷ. Với 200 khách hàng tiên phong đặt cọc sẽ được giảm trực tiếp 100 triệu cho bản Flagship & Premium và giảm 50 triệu cho bản HEV.

Xe điện Geely EX5 cạnh tranh VinFast VF7

Geely EX5 đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với cuộc đua xe thuần điện. Xe được phân phối với 2 phiên bản Pro giá 839 triệu và Max giá 889 triệu. Theo nhà phân phối, 50 khách hàng tiên phong sẽ được giảm trực tiếp 61 triệu khi mua bản Pro và giảm 68 triệu khi mua bản Max. Ngoài ra, 50 khách hàng đầu tiên này cũng sẽ được tặng 1 bộ sạc di động và 1 bộ sạc tại nhà kèm chi phí lắp đặt.

Geely EX5 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.615 x 1.901 x 1.670 (mm), chiều dài cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 173 mm. Bộ mâm 18 inch đi kèm lốp 225/55R18 được sử dụng trên cả hai phiên bản.

Ngoại thất xe nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng LED toàn phần, đèn định vị ban ngày, đèn sương mù, điều chỉnh pha/cốt tự động (IHBC), gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, có sấy kính và đèn báo rẽ LED. Cảm biến gạt mưa tự động có mặt trên cả hai bản.

Geely Monjaro và xe điện EX5 chốt giá từ 839 triệu ở Việt Nam - Ảnh 3.
Geely Monjaro và xe điện EX5 chốt giá từ 839 triệu ở Việt Nam - Ảnh 4.

Xe điện Geely EX5 hoàn toàn mới.

Nội thất Geely EX5 đi theo xu hướng của những mẫu xe điện hiện nay. Xe được trang bị ghế bọc PVC, màn hình sau vô lăng 10,2 inch, màn hình trung tâm 15,4 inch kết nối Apple Carplay/Android Auto.

Geely EX5 được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động và bị động như 6 túi khí, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, giữ phanh tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Cảm biến áp suất lốp, camera lùi, tự động khóa cửa khi di chuyển là trang bị tiêu chuẩn.

Riêng bản Geely EX5 Max có thêm camera 360 độ, cảm biến trước/sau, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), cảnh báo điểm mù (BSD), hỗ trợ giữ làn (LKA), hỗ trợ chuyển làn (LCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau có phanh (RCTB), hệ thống giám sát va chạm phía sau (CMSR) và nhận diện biển báo giao thông (TSI).

Động cơ điện trên Geely EX5 cho công suất tối đa 214 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Xe có tầm vận hành 495 km trong một lần sạc đầy và sạc nhanh từ 30% lên 80% trong 20 phút. Thời gian EX5 tăng tốc từ 0-100 km/h là 6,9 giây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Doanh số lao dốc, Suzuki Jimny giảm giá đến 120 triệu đồng

Doanh số lao dốc, Suzuki Jimny giảm giá đến 120 triệu đồng

Hiện vẫn còn những chiếc Suzuki Jimny đời 2024 tồn kho nên hãng xe Nhật Bản giảm đến 120 triệu đồng cho khách hàng mua xe.

Thị trường xe
VinFast tiếp tục xuất khẩu 5.000 ô tô điện đến châu Âu và khu vực Đông Nam Á

VinFast tiếp tục xuất khẩu 5.000 ô tô điện đến châu Âu và khu vực Đông Nam Á

Thương hiệu ô tô điện Việt Nam - VinFast đang đẩy nhanh quá trình mở rộng thị trường ra nhiều nước châu Âu và Đông Nam Á với 5.000 ô tô điện vừa được xuất khẩu.

Thị trường xe
Ford Territory Platinum 2026 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 916 triệu đồng, thêm nhiều trang bị

Ford Territory Platinum 2026 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 916 triệu đồng, thêm nhiều trang bị

Ford Territory Platinum 2026 mới sẽ là phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV hạng C Mỹ với nhiều trang bị cạnh tranh Mazda CX-5.

Thị trường xe
VinFast bổ sung hai xe máy điện giá từ 30 triệu đồng ở Việt Nam

VinFast bổ sung hai xe máy điện giá từ 30 triệu đồng ở Việt Nam

VinFast Kinet và Kyo là hai mẫu xe máy điện mới nhất gia nhập dải sản phẩm vốn đã phủ kín mọi phân khúc của thương hiệu Việt Nam với giá khởi điểm từ 30 triệu đồng.

Thị trường xe
Bộ đôi Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid lần đầu xuất hiện ở Việt Nam

Bộ đôi Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid lần đầu xuất hiện ở Việt Nam

Hyundai Palisade hybrid và Tucson hybrid được trưng bày ở Hà Nội nhận được sự quan tâm lớn của người dùng trong nước.

Thị trường xe
Thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Sức mua tăng, giá xe giảm, liệu có thể tiếp tục bùng nổ?

Thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Sức mua tăng, giá xe giảm, liệu có thể tiếp tục bùng nổ?

Doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam tăng mạnh trong nửa đầu năm nhờ giá xe chạm đáy, nhưng chủ yếu là xe điện. Trong những tháng còn lại, các hãng xe xăng/dầu truyền thống cần những chiến lược để tự vực dậy nếu không muốn bị đào thải ở thị trường trong nước.

Thị trường xe