![]() |
Lầu Năm Góc thông báo, mẫu máy bay chiến đấu F-35 siêu đắt đỏ và lắm vấn đề của họ sẽ phục vụ trong các lực lượng quân đội Mỹ đến năm 2070, tức là kéo dài thêm 6 năm so với dự kiến ban đầu.
Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng Nga và Trung Quốc sẽ chẳng mấy mà thiết kế và sản xuất được loại máy bay vượt trội F-35.
Các quan chức quân đội Mỹ thừa nhận rằng Nga và Trung Quốc đang phát triển máy bay mới với tốc độ nhanh hơn rất nhiều so với dự đoán của họ.
Trung tướng James Holmes, phó tham mưu trưởng Không quân Mỹ phụ trách các kế hoạch và yêu cầu chiến lược đã bày tỏ mối lo ngại trước Ủy ban Quân vụ Thượng viện Mỹ hồi đầu tháng này.
Theo chuyên gia phân tích quốc phòng Dave Majumdar trên tạp chí National Interest, trên thực tế, cả 2 quốc gia đó có thể đã thu hẹp khoảng cách công nghệ với Mỹ.
“Trong nửa thập kỷ tới, gần như chắc chắn Nga và Trung Quốc sẽ phát triển được các phương thức đối phó F-35 – quả thực, có những dấu hiệu cho thấy họ đã đạt được điều này” – ông Majumdar viết.
Đại tá Mike Pietrucha cũng đồng quan điểm này.
“Chúng ta đã bị các nhà thiết kế phòng không của Nga và Trung Quốc qua mặt về công nghệ, khi chúng ta chỉ chăm chăm vào thứ công nghệ đem lại lợi thế quyết định cho mình vào ¼ thập kỷ trước” – ông Pietrucha bình luận trên trang mạng War on the Rocks.
Đây là thông tin mới nhất trong chuỗi tin tức không tốt lành về chương trình F-35 Joint Strike Fighter của Mỹ, sau hơn 2 thập kỷ phát triển.
Tuần trước, các báo cáo cho biết ít nhất là tới năm 2022, F-35 mới đủ khả năng sẵn sàng tác chiến, mặc dù trước đó chúng dự kiến đạt khả năng hoạt động đầy đủ vào đầu những năm 2010.
Chuyên gia phân tích Majumdar mô tả “gã khổng lồ Goliath” F-35 là một chương trình vũ khí kéo dài tới 60 năm, với chi phí không thể dự đoán nổi.
Theo ước tính, cho đến nay, chi phí dành cho chương trình này đã lên đến 1,3 nghìn tỷ USD và sẽ còn tiếp tục tăng.
Tag:
Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.
Doanh nghiệp
Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.
Doanh nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Doanh nghiệp
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.