![]() |
| Đường Vành đai 3 thường xuyên xảy ra ùn tắc và xung đột giao thông trong các khung giờ cao điểm. (Ảnh: Lê Hiếu) |
Ông Nguyễn Đức Giang - Phó Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết: “Trong 7 ngày từ 6h00 ngày 14/5 đến 6h ngày 21/5, đếm xe 24/24h trong ngày, cơ quan chuyên môn xác định, lưu lượng phương tiện hoạt động trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao hiện rất lớn, gấp khoảng 2,5 lần so với lưu lượng tiêu chuẩn”.
“Căn cứ số liệu đếm xe, vận tốc thực tế, tình hình tai nạn, ùn tắc giao thông Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiến nghị Sở GTVT Hà Nội báo cáo các cấp thẩm quyền cho phép điều chỉnh giảm tốc độ khai thác trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ nút giao Pháp Vân đến cầu vượt Mai Dịch và ngược lại từ 80km/h xuống 60km/h để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và hạn chế tai nạn giao thông cũng như ảnh hưởng đến kết cấu của tuyến cầu cạn Vành đai 3”, ông Giang cho biết.
Được biết, cơ quan này cũng kiến nghị Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị quản lý tăng cường công tác duy tu thường xuyên hệ thống thoát nước, đồng thời sửa chữa ngay các ống nước bị vỡ khắc phục tình trạng ngập úng khi trời mưa to để đảm bảo an toàn giao thông; đề xuất bàn giao lại hệ thống thoát nước trên cầu cạn Vành đai 3 về Sở GTVT Hà Nội quản lý để đảm bảo tính đồng bộ trong công tác duy tu, bảo trì.
Như Tạp chí GTVT đã thông tin trước đó, để nghiên cứu điều chỉnh tốc độ khai thác nhằm phục vụ sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và trụ T91, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đề nghị Sở GTVT Hà Nội chấp thuận phương án đếm xe, xác định lưu lượng phương tiện đường vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại.
Việc đếm xe thực hiện theo 2 phương án; theo đó, phương án 1 dùng 8 bộ máy đếm xe bán tự động sử dụng ống hơi xuất xứ của Mỹ (hiện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông quản lý), mỗi vị trí đặt 2 máy đếm. Phương án 2 sử dụng camera hiện có do Trung tâm điều khiển giao thông - Công an thành phố đang quản lý và khai thác. Vị trí đếm tại đường trên cao đoạn qua nút giao Big C và nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi. Đây là công nghệ hiện đại đang được nhiều nước sử dụng.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Vận tải đường sắt ghi nhận nhiều kết quả nổi bật trong hoạt động sản xuất kinh doanh, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh đổi mới chất lượng, sản phẩm và dịch vụ nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách đi tàu.
Vận tải
Nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa các vùng miền bằng đường hàng không và đa dạng hóa mạng bay nội địa, Vietnam Airlines triển khai mở thêm 4 đường bay kết nối Hải Phòng với các trung tâm du lịch, kinh tế trọng điểm của cả nước từ đầu tháng 2/2026.
Vận tải
Ngày 14/01, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026.
Vận tải
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 26/QĐ-SXD về việc phê duyệt phương án vận hành tuyến buýt số 108 kết nối với thôn Quang Lãng, xã Đại Xuyên.
Vận tải
Từ 20/1/2026, quy định mới cho phép các trung tâm đăng kiểm được tự đưa ra mức giá dịch vụ đăng kiểm ôtô nhằm góp phần tạo sự cạnh tranh về giá, song đến thời điểm trên các đơn vị đăng kiểm chưa được phép áp dụng.
Vận tải
Sáng 11/01, Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, tổ tàu SE4 vừa phối hợp cùng các bộ phận chuyên môn hỗ trợ một nữ hành khách vượt cạn thành công ngay trên hành trình. Tiếng khóc chào đời của bé trai trong điều kiện đặc biệt đã mang lại niềm hạnh phúc vỡ òa cho cả đoàn tàu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.