
Ngày 10/9, xảy ra sự cố 8 phương tiện thủy bị trôi dạt trên sông Lô dẫn đến va đập, mắc vào cầu Vĩnh Phú
Chiều 11/9, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN Bùi Thiên Thu ký ban hành công điện gửi các Sở GTVT các địa phương phía Bắc và Bắc Trung Bộ, các Chi cục, Cảng vụ đường thủy và các đơn vị quản lý bảo trì đường thủy quốc gia trong khu vực về việc khẩn trương khắc phục hậu quả của cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão.
Theo đó, thực hiện công điện của Bộ GTVT, Cục Đường thủy nội địa VN yêu cầu các đơn vị tiếp tục thực hiện các chỉ đạo trước và nhiệm vụ xử lý phương tiện thủy trôi dạt trên sông, bảo đảm an toàn các công trình cầu vượt sông trên địa bàn quản lý.
Công điện cũng nêu rõ, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Cục được giao quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy chịu trách nhiệm trước Cục trưởng trong việc thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT trong công tác ứng phó, khắc phục hậu quả bão lũ; tăng cường thành lập các Tổ công tác và trực tiếp đến các địa phương, hiện trường để chỉ đạo công tác ứng phó, khắc phục hậu quả. Chủ động phối hợp với cơ quan chức năng, chính quyền địa phương để nắm bắt tình hình thực tế, dự báo và có giải pháp ứng phó hiệu quả.
"Các đơn vị tăng cường kiểm tra việc neo buộc, đậu đỗ của phương tiện thủy nội địa; yêu cầu chủ phương tiện phải neo đậu, chằng buộc chắc chắn, ổn định, đậu đỗ tại khu vực an toàn để phương tiện không trôi dạt, va đập vào kết cấu hạ tầng giao thông, công trình khác. Tổ chức trực ban 24/24h khi có sự cố, thiên tai; theo dõi sát diễn biến mưa lũ, ứng phó khi xảy ra các tình huống và báo cáo Cục theo quy định", nội dung công điện,
Cũng trong hôm nay (11/9), Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN có văn bản chỉ đạo, phân công Trưởng phòng Vận tải – ATGT, Chi cục trưởng Chi Cục ĐTNĐ khu vực I, Giám đốc Cảng vụ ĐTNĐ khu vực II làm đầu mối trực tiếp phối hợp với Sở GTVT Hà Nội thực hiện nhiệm vụ bảo đảm ATGT đường thủy các công trình cầu vượt sông trên địa bàn Hà Nội. Trong đó, nhiệm vụ quan trọng là phối hợp giải quyết các vật thể, chướng ngại vật có nguy cơ đâm va vào cầu.
Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.
Vận tải
Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.
Vận tải
Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.