![]() |
Theo ông Nhân, do sáng cùng ngày tại Đà Nẵng có mưa rất lớn khiến một số điểm trên đường sắt qua địa bàn bị ngập. Cụ thể, tàu SE9 đi TP.HCM và SE10 đi Hà Nội không thể lưu thông qua khu vực bị sạt lở nên phải dừng ở ga.
Trước tình thế này, ngành đường sắt trung chuyển 159 hành khách của tàu SE9 và 173 khách của tàu SE10 cho nhau.
Ngoài ra, hiện tại ga Đà Nẵng còn tàu SE3 với 131 hành khách phải nằm chờ tại đây để khắc phục xong điểm hư hỏng, sạt lở trên tuyến đường sắt mới thông tuyến được.
Theo ghi nhận của PV, trên tuyến này có 2 điểm bị sạt lở, hiện có hàng chục công nhân đang khẩn trương khắc phục.
Trong khi, vào sáng 9-12, nhiều hành khách khi đi trên chuyến bay VN110 của Vietnam Airlines từ TP.HCM đến Đà Nẵng đã không thể hạ cánh. Ông Nguyễn Văn T., hành khách đi trên chuyến bay này, cho biết khi bay tới sân bay thì do trời mưa lớn nên máy bay phải chuyển hướng bay vào sân bay Cam Ranh.
Ghi nhận lúc 15h chiều 9-12 mưa vẫn to nên các tuyến đường vào sân bay Đà Nẵng bị ngập nặng. Có hai cổng vào sân bay từ đường Nguyễn Tri Phương và Nguyễn Hữu Thọ cũng bị ngập, các tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Điện Biên Phủ, Nguyễn Hoàng… dẫn đến sân bay cũng bị ngập nặng gần 0,5m nên không một chiếc xe gắn máy, taxi nào dám chở khách vào sân bay.
Một số hành khách đành phải bỏ lỡ chuyến bay hoặc đi bộ hàng kilômet để vào sân bay.
Trao đổi Tuổi Trẻ Online, ông Lê Xuân Tùng, tổng giám đốc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, cho hay đến giờ này các đường băng không ngập nước nên sân bay Đà Nẵng hoạt động bình thường. Với tình hình mưa và đường băng vẫn hoạt động thì chưa có lệnh đóng sân bay.
Sáng nay có một số chuyến gặp thời điểm sân bay Đà Nẵng mưa to, tầm nhìn hạn chế nên đáp ở sân bay Phú Bài (Thừa Thiên - Huế) và đưa khách vào Đà Nẵng. Do các tuyến đường lớn vào sân bay Đà Nẵng ngập nặng nên có một số hành khách không đi kịp chuyến bay và họ tìm mọi cách vào sân bay để đi các chuyến sau.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.