Dự án chống ngập 10.000 tỷ cần rút ngắn thời gian hoàn thành

sao sao sao sao sao
Vận tải 05/02/2017 11:40

Bí thư Đinh La Thăng ra “tối hậu thư” yêu cầu nhà đầu tư rút ngắn thời gian thi công dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng từ 36 tháng xuống 22 tháng.

 

2 Dự án chống ngập 10.000 tỷ cần rút ng
Bí thư Đinh La Thăng, lãnh đạo UBND TP khảo sát thi công dự án giải quyết ngập do triều cường chiều 4/2

Chiều 4/2, Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng cùng lãnh đạo TP có buổi khảo sát công trình thi công dự án giải quyết ngập do triều cường có xét tới yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1. Đây là dự án giải quyết tình trạng ngập nước cho 6,5 triệu dân thuộc bờ hữu sông Sài Gòn và khu trung tâm với tổng chi phí 10.000 tỷ đồng.

Dự án chống ngập 10.000 tỷ cần rút ngă
Bí thư Đinh La Thăng chỉ đạo tăng cường giám sát dự án giải quyết ngập do triều cường với tổng kinh phí gần 10.000 tỷ đồng

Tại buổi khảo sát, Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng cho rằng, đây là công trình vốn lớn và thi công trong điều kiện địa hình phức tạp, chủ đầu tư cần phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho công nhân.

Bí thư Thăng cho rằng cái khó của dự án là giải phóng mặt bằng đã xong. Bên cạnh đó, vốn cũng được Thủ tướng và các bộ ngành giải quyết.

“Nhà đầu tư cần rà soát lại để rút ngắn tiến độ thi công, phải hoàn thành dự án sớm hơn dự kiến, tuy nhiên vẫn phải đảm bảo chất lượng công trình”, ông Thăng nói và cho biết sẽ lấy cột mốc ngày hoàn thành là lễ 30/4/2018 để theo dõi.

Người đứng đầu Thành ủy TP HCM cũng yêu cầu UBND TP phải họp giao ban với nhà đầu tư và các sở ngành ít nhất mỗi tháng một lần để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc có thể làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.

“Các sở ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu kết nối 2 dự án chống ngập do triều cường và các dự án do Trung tâm chống ngập làm chủ đầu tư để nâng cao hiệu quả của các dự án”, ông Thăng yêu cầu.

Bí thư Thành ủy TP HCM cũng chỉ đạo phải tăng cường giám sát dự án cũng như tạo cơ chế giám sát của nhân dân trong vùng dự án, phải có số điện thoại tiếp thu ý kiến của người dân. Đồng thời, kết hợp trồng cây xanh để tăng thêm diện tích xanh cho thành phố.

“Sở GTVT phải kết hợp điều tiết giao thông trên bộ và dưới sông trong quá trình thi công dự án để đảm bảo việc đi lại của người dân và doanh nghiệp. Tranh thủ làm thêm cầu bên trên cống. Nếu không tính bây giờ thì cầu xong mà hai đầu không có đường thì dự án sẽ thiếu đồng bộ và giảm hiệu quả dự án”, ông Thăng yêu cầu.

Theo ông Nguyễn Tâm Thịnh - đại diện nhà đầu tư, trước đây dự án có vướng một số hộ dân nhưng nay đã giải quyết xong. Theo tinh thần chỉ đạo của Bí thư Thành ủy, phía chủ đầu tư sẽ hoàn thành toàn bộ dự án sớm 14 tháng so với kế hoạch dự kiến, đúng vào dịp 30/4/2018.

Theo ông Thịnh, dự án giải quyết ngập do triều cường tại khu vực TP HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) đã đạt 26%-30% tiến độ.

3 Dự án chống ngập 10.000 tỷ cần rút ng
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Văn Khoa cho biết, TP đảm bảo nhà đầu tư khi thi công, nếu có vướng mắc cần tháo gỡ chỉ cần điện thoại báo, không cần tổ chức họp hàn

Tại buổi khảo sát, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Văn Khoa cho biết, qua thực tế kiểm tra, ông ghi nhận sự quyết tâm của đơn vị thi công, công trình đã tranh thủ làm xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ.

Ông Khoa cho biết bên cạnh tiến độ rút ngắn đảm bảo về đích sớm, nhà đầu tư phải đảm bảo chất lượng công trình. Qua đó, ông đề nghị nhà đầu tư phải có trách nhiệm trong điều hành, chỉ đạo thi công cũng như trách nhiệm với người dân thành phố.

“Đây là dự án rất lớn không chỉ chống ngập mà còn tác động tới phát triển kinh tế xã hội của TP. 6,5 triệu dân TP sẽ được lợi từ dự án nên họ sẽ là người giám sát và có ý kiến. Nếu dự án xong mà khi triều cường lên vẫn bị ngập thì sẽ không ai tin mình”, ông Khoa nhấn mạnh.

Phó chủ tịch UBND TP cho biết, nhà đầu tư chỉ cần điện thoại báo khi có vướng mắc gì cần tháo gỡ và được UBND TPHCM giải quyết ngay chứ không cần tổ chức họp hành.

Trước đó, ngày 26/6/2016, dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) được “bấm nút”. Dự án có vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng dự kiến kiểm soát ngập do triều cường và chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu cho vùng diện tích 570 km² với khoảng 6,5 triệu dân thuộc khu vực bờ hữu sông Sài Gòn và trung tâm TPHCM. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành sau 3 năm thi công (6/2019).

Theo nội dung ký kết với nhà đầu tư, UBND TP HCM sẽ thanh toán 16% giá trị hợp đồng BT bằng quỹ đất và 84% bằng tiền.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Vận tải
Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.

Vận tải
Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Vận tải
Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.

Vận tải
Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Vận tải
Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.

Vận tải