Điều chuyển các phương tiện thủy tại bến phà Thịnh Long trên QL21B cho địa phương

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
Vận tải 31/10/2024 15:41

Bộ GTVT điều chuyển các phương tiện thủy tại bến phà Thịnh Long thuộc tuyến QL21B cho tỉnh Nam Định quản lý, khai thác, sử dụng.

Điều chuyển các phương tiện thủy tại bến phà Thịnh Long trên QL21B cho địa phương- Ảnh 1.

Bến phà Thịnh Long trên QL21B dừng hoạt động từ ngày 19/8/2020 - Ảnh: Vân Sơn

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn vừa ký ban hành quyết định điều chuyển phương tiện vượt sông tại bến phà Thịnh Long về UBND tỉnh Nam Định quản lý, sử dụng và khai thác. Theo đó, trên cơ sở đề nghị của UBND tỉnh Nam Định, Bộ GTVT điều chuyển 4 phương tiện thủy thuộc bến phà Thịnh Long trên tuyến QL21B về địa phương, gồm: phà cỡ nhỏ biển số NĐ - 2233, phà thép NĐ – 1118, ca nô NĐ – 1388 và NĐ – 1389.

Bộ GTVT giao Vụ Tài chính, Cục Đường bộ VN phối hợp với các cơ quan chuyên môn của UBND tỉnh Nam Định thực hiện các thủ tục điều chuyển, bàn giao tiếp nhận tài sản trên để quản lý, khai thác, sử dụng theo đúng quy định.

Bến phà Thịnh Long thuộc tuyến QL21B nối huyện Hải Hậu và huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, được thành lập từ tháng 9/2016, trực thuộc Sở GTVT Nam Định. Ngày 28/5/2020, cầu Thịnh Long dài hơn 2,3 km vượt sông Ninh Cơ, nối QL21B tại Km202 + 400 (thuộc địa phận xã Hải Châu, huyện Hải Hậu) với Tỉnh lộ 490C tại Km40 + 698,42 (xã Nghĩa Bình, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) hoàn thành xây dựng và được đưa khai thác, thay thế cho bến phà Thịnh Long.

Do đó, Bộ GTVT quyết dừng hoạt động bến phà Thịnh Long từ ngày 19/8/2020, đồng thời giao Cục Đường bộ VN xây dựng phương án xử lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phà, cano, các tài sản liên quan đến quản lý, vận hành bến phà và chế độ cho người lao động sau khi bến phà Thịnh Long dừng hoạt động; đồng thời làm việc với UBND tỉnh Nam Định để thống nhất phương án xử lý tài sản nêu trên, báo cáo cơ quan có thẩm quyền giải quyết theo quy định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc ô tô điện trên toàn quốc

Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc cho xe ô tô sử dụng điện. Đây được xem là bước đi nền tảng nhằm hình thành hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, tạo lực đẩy cho phương tiện giao thông điện phát triển bền vững tại Việt Nam.

Vận tải
Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động

Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Vận tải
Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5

Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.

Vận tải
Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ

Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.

Vận tải
21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.

Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải