Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, trên hệ thống đường thủy quốc gia phía Bắc hiện có 13 cầu vượt sông đang triển khai thi công thực địa. Trong số này, một số cầu sẽ hoàn thành trong năm 2022 và công trình hoàn thành muộn nhất là giữa năm 2024.
Cụ thể gồm, trên sông Thái Bình có công trình cầu Lạng Am tại Km12+00 (địa phận huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng, Hải Phòng). Công trình có tổng mức đầu tư hơn 568 tỷ đồng (theo giá mời thầu), dự kiến hoàn thành trong quý I/2023.
Cùng đó, tại Km9+500 sông Thái Bình (nối huyện Tiên Lãng, Hải Phòng và Thái Thụy, tỉnh Thái Bình) cũng có công trình cầu thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển thuộc địa phận Hải Phòng và Thái Bình. Trên tuyến đường mở mới này còn có cầu dài gần 2km vượt sông Văn Úc, với dự kiến thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2023.
Trên tuyến sông Hồng có công trình cầu Làng Giàng tại Km528+580 (TP.Lào Cai, tỉnh Lào Cai). Cầu Làng Giàng có nhịp thông thuyền có chiều dài 120m, là cầu có nhịp dài nhất vượt sông Hồng ở Lào Cai hiện nay. Dự án có tổng mức đầu tư 258 tỷ đồng, từng được dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2022.
Còn tại cầu Giới Phiên tại Km370+800 có công trình cầu Giới Phiên (TP.Yên Bái, tỉnh Yên Bái), có tổng mức đầu tư 650 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2023. Tương tự, cầu Vĩnh Tuy 2 tại Km178+000 sông Hồng cũng dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2023.
Trên sông Lô có cầu Vĩnh Phú tại Km11+000 (nối huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc và TP.Việt Trì, tỉnh Phú Thọ). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 540 tỷ đồng, được khởi công tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành trước 2/9/2023.
Trên sông Gâm có công trình cầu Xuân Vân tại Km 8+000 (huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang), có tổng mức đầu tư 278 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2024. Trên sông Chanh có công trình cầu sông Chanh (số 4) tại Km4+800 (TX.Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh). Dự án có tổng mức đầu tư 352 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2022.
Trên sông Đuống có cầu Phật Tích (nối huyện Tiên Du và Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh). Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.927 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào thangs 12/2022.
Trên sông Đáy có công trình cầu Bến Mới tại Km 14+500 (nối huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định và huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình). Tổng giá trị hợp đồng dự án là hơn 306,7 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024.
Trên sông Đá Bạch có công trình cầu tại khu vực Km03+500 sông Đá Bạch (huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng và TX.Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh). Dự án được có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.900 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2024.
Liên quan đến công tác bảo đảm ATGT đường thủy, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, các công trình cầu trên đều có phương án đảm bảo ATGT đường thủy được cơ quan quản lý đường thủy chấp thuận. Trong đó, quá trình thi công có sự ảnh hưởng đến giao thông đường thủy đều phải bố trí báo hiệu và lực lượng thường trực điều tiết, hướng dẫn phương tiện thủy qua lại.
Tag:
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.