Đi qua vòng xuyến không bắt buộc bật xi-nhan

sao sao sao sao sao
21/05/2017 08:18

Cục CSGT cho biết khi đi qua vòng xuyến các tài xế không bắt buộc nhưng nên bật xi-nhan theo nguyên tắc vào trái ra phải.

CBDH4-5960-1495163109
Không bắt buộc, nhưng các phương tiện nên xi-nhan vào trái, ra phải khi qua vòng xuyến.

Câu hỏi ôtô đi qua vòng xuyến nên bật xi-nhan thế nào để không phạm luật được rất nhiều độc giả quan tâm nhưng không tìm được câu trả lời, bởi trường hợp này không có quy định rõ trong luật. Cục CSGT Bộ Công an có lý giải chính thức cho việc này, theo đó bật xi-nhan khi đi qua vòng xuyến là việc "nên làm" chứ không phải "bắt buộc".

Cụ thể, trang web chính thức của cục CSGT là Csgt.vn hướng dẫn, có 4 trường hợp bắt buộc phải bật đèn xi-nhan là (1) chuyển làn đường, (2) rẽ trái, phải, quay đầu, (3) vượt xe khác và (4) cho xe chuyển bánh từ vị trí đỗ hoặc chạy vào sát vỉa hè để dừng, đỗ. 

Còn lại các trường hợp khác nên bật như đi qua vòng xuyến, theo quy tắc "vào trái, ra phải", tức khi vào xi-nhan trái, khi ra khỏi vòng xuyến bật xi-nhan phải như video dưới đây.

Một số trường hợp khác nên bật để đảm bảo an toàn như đi theo đường cong, lùi xe đường cong, lùi vào ngõ hay đi qua ngã ba chữ Y.

Như vậy trường hợp đi qua vòng xuyến không bắt buộc bật xi-nhan, tức nếu không bật cũng không có căn cứ xử phạt. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, tất cả các tài xế nên áp dụng nguyên tắc "vào trái, ra phải" khi đi qua vòng xuyến.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nữ giới là đối tượng sử dụng điện thoại khi lái xe nhiều nhất

Nữ giới là đối tượng sử dụng điện thoại khi lái xe nhiều nhất

Theo một khảo sát mới từ Ford, nữ giới ở Việt Nam là đối tượng có tần suất sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông lớn nhất

Ford Việt Nam tổ chức hành trình trải nghiệm “Xe thông minh lái tài tình”

Ford Việt Nam tổ chức hành trình trải nghiệm “Xe thông minh lái tài tình”

Chương trình đặt mục tiêu chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức sử dụng xe thực tế với khách hàng, kết nối hệ thống đại lý của Ford với khách hàng.

Ford chế tạo công nghệ hạn chế tai nạn vào ban đêm

Ford chế tạo công nghệ hạn chế tai nạn vào ban đêm

Camera trước xe thu nhận hình ảnh, báo động có người cho lái xe, nếu không kịp phản ứng xe sẽ tự động phanh khẩn cấp để dừng lại

Honda phát triển công nghệ phanh tự động cho môtô

Honda phát triển công nghệ phanh tự động cho môtô

Sử dụng công nghệ tương tự trên ôtô nhưng bằng sáng chế Honda vừa đăng ký, áp dụng cho môtô để giảm thiểu các tình huống va chạm cho người sử dụng.

Bế mạc Hội thi lái xe ô tô giỏi và an toàn năm 2016

Bế mạc Hội thi lái xe ô tô giỏi và an toàn năm 2016

Sau 2 ngày tranh tài quyết liệt và đầy kịch tính, Ban tổ chức đã lựa chọn được những tài xế lái xe giỏi và an toàn ngành GTVT.

Đỗ xe bên đường - hiểm họa chết người tài xế cần tránh

Đỗ xe bên đường - hiểm họa chết người tài xế cần tránh

Đỗ xe một nửa trên phần đường xe chạy, tài xế bước xuống mở cửa phía sau thì một xe khác lao tới với tốc độ xé gió đâm nát cả xe và người.