
Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Long An gửi tới trước Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Long An do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Cử tri tiếp tục kiến nghị quan tâm, đầu tư xây dựng 2 cầu: Từ xã Vĩnh Bửu, huyện Tân Hưng, tỉnh Long An qua xã Trường Xuân, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp và cầu từ xã Vĩnh Châu B, huyện Tân Hưng, tỉnh Long An qua xã Hòa Bình, huyện Tam Nông, tỉnh Đồng Tháp".
Trả lời kiến nghị trên, Bộ GTVT cho biết, việc đầu tư xây dựng 2 cầu theo kiến nghị của cử tri là cần thiết nhằm tạo sự liên kết phát triển tiểu vùng Đồng Tháp Mười giữa hai tỉnh Long An và Đồng Tháp; kết nối đường tỉnh ĐT.844 (đường Võ Văn Kiệt) và hai bờ kênh Phước Xuyên thuộc huyện Tháp Mười, huyện Tam Nông, tỉnh Đồng Tháp với đường tỉnh ĐT.837B huyện Tân Hưng, tỉnh Long An.
Tuy nhiên, đây là các công trình thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Long An và UBND tỉnh Đồng Tháp nên ngân sách được giao cho Bộ GTVT không thể chi cho đầu tư xây dựng công trình.
"Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh Long An, Đồng Tháp chủ động cân đối nguồn vốn của địa phương để triển khai thực hiện và trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Long An về nội dung nêu trên theo thẩm quyền", Văn bản nêu rõ.
Theo Bộ GTVT, ngày 7/1/2022, Sở GTVT Long An và Sở GTVT Đồng Tháp đã có biên bản làm việc, thống nhất báo cáo UBND tỉnh Long An và UBND tỉnh Đồng Tháp bổ sung 2 cầu này vào quy hoạch tỉnh và dự kiến đầu tư từ nguồn vốn kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của các địa phương. Trong đó, UBND tỉnh Long An đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Bửu - Trường Xuân và UBND tỉnh Đồng Tháp đầu tư xây dựng cầu Hòa Bình - Vĩnh Châu B.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng quản lý quốc lộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026, khẩn trương hoàn thành các công trình và đảm bảo giải ngân 100% vốn được giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng 4 trạm dừng nghỉ trên địa bàn các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa, trong đó hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu tại trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chậm nhất ngày 30/9/2026 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.
Đường bộ
Đến năm 2030, Đồng Tháp đặt mục tiêu sẽ đầu tư thêm 124 km đường cao tốc, 30 km quốc lộ, 200 km đường tỉnh. Đồng thời phát triển hệ thống đường thủy, cảng biển, giao thông đô thị và các loại hình vận tải, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.
Đường bộ
Trước yêu cầu hoàn thành các công trình sửa chữa định kỳ theo kế hoạch, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức lại các mũi thi công, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng, an toàn giao thông trong suốt quá trình thực hiện.
Đường bộ
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 482/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.