Đề xuất Nhà nước góp 2.550 tỷ đồng xây cao tốc Bắc-Nam
Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.
 |
| Hướng tuyến cao tốc Bắc Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu |
Theo đó, Bộ Giao thông vận tải đề xuất phần vốn Nhà nước tham gia là 2.550 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư 8.389 tỷ đồng của Dự án để chi cho công tác tư vấn, thiết kế kỹ thuật, phí quản lý, rà phá bom mìn (203 tỷ đòng); GPMB, tái định cư (1.423 tỷ đồng) và hỗ trợ một phần chi phí xây dựng để đảm bảo tính khả thi tài chính (924 tỷ đồng). Phần kinh phí còn lại khoảng 5.839 tỷ đồng sẽ do nhà đầu tư huy động bằng nguồn vốn chủ sở hữu (20%) và vay thương mại.
Dự án thành phần cao tốc Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Diễn Châu (Nghệ An) dài gần 50 km có điểm đầu tại Km 380+000 (tại điểm kết thúc nút giao Nghi Sơn – Bãi Trành thuộc địa phận xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa) và kết thúc tại nút giao với quốc lộ 7 thuộc xã Diễn Cát, Diễn Châu (tỉnh Nghệ An). Tuyến được thiết kế theo quy mô 6 làn xe, phân kỳ giai đoạn I là 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, dự kiến thực hiện xây dựng là 3 năm (2019 – 2021); thời gian thu phí hoàn vốn là 21 năm 4 tháng.
Được biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã giao các Ban Quản lý dự án, các đơn vị tư vấn khẩn trương tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần.
Cụ thể, trong tổng số 11 dự án thành phần, đến nay Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi 2 dự án (đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - Mai Sơn), đã cơ bản hoàn thành thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi 6 dự án (gồm các đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Phan Thiết - Dầu Giây, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt và Nha Trang - Cam Lâm), đang thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi 2 dự án (Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết), đã cơ bản hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu Mỹ Thuận 2. Theo kết quả cập nhật đến thời điểm hiện tại, mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện 11 dự án thành phần khoảng 51.623 tỷ đồng, bảo đảm không vượt mức vốn đầu tư của Nhà nước (55.000 tỷ đồng) đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.