![]() |
| CSGT TP.HCM kiểm tra nồng độ cồn của lái xe trên đường Điện Biên Phủ, Q.1, TP.HCM - Ảnh: TT |
Đây là điều khoản gây nhiều tranh cãi trong quá trình thảo luận, xin ý kiến về dự thảo Luật phòng chống tác hại rượu, bia.
Báo cáo tiếp thu, giải trình và chỉnh lý dự thảo Luật phòng chống tác hại rượu, bia mới nhất ghi: "Trước khi đại biểu biểu quyết thông qua dự thảo luật, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tha thiết đề nghị Quốc hội bổ sung vào điều 5 về các hành vi bị nghiêm cấm khoản "điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn".
Theo giải trình, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhận thấy trong tình hình ngày càng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông có liên quan đến việc sử dụng rượu, bia gây ra hậu quả rất nghiêm trọng thì quy định cấm điều khiến phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn - tức là đã uống rượu, bia thì không được điều khiển phương tiện giao thông - là cần thiết.
Quy định này sẽ mở rộng đối tượng không được uống rượu, bia khi tham gia giao thông và tạo chế tài nghiêm khắc để xử lý người vi phạm, đáp ứng nguyện vọng của cử tri, đại biểu Quốc hội, thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông.
Đồng thời thời gian tới, cơ quan có thẩm quyền tiếp tục nghiên cứu, tổng kết, sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật liên quan để có các biện pháp, chế tài xử lý nghiêm khắc hơn đối với hành vi vi phạm pháp luật về giao thông do sử dụng rượu, bia.
Trước đó, ngày 3-6, trong phần lấy ý kiến đại biểu Quốc hội liên quan đến hai phương án cấm uống rượu, bia khi lái xe tại dự thảo Luật phòng chống tác hại rượu bia, đã có sự "giằng co" chưa từng có tiền lệ khi các ý kiến đồng ý và phản đối việc siết luật đều không đạt quá bán.
Trong đó, phương án 1 là đưa vào dự thảo luật nội dung "cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn" chỉ có 44,21% đại biểu đồng ý và 43,80% ý kiến không đồng ý.
Phương án 2 - "cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn vượt mức quy định của pháp luật về an toàn giao thông" - cũng không có lựa chọn nào quá bán: 49,59% đồng ý và 34,92% không đồng ý.
Tag:
Tối 26/7, nhờ sự phối hợp khẩn trương và chuyên nghiệp của tổ tàu SE2, một hành khách có dấu hiệu đột quỵ đã được sơ cứu và chuyển đến cơ sở y tế cấp cứu, góp phần tăng cơ hội sống cho người bị nạn khi được cấp cứu kịp thời.
Vận tải
Gần 3 năm qua, ngành Đường sắt đã miễn phí vận chuyển 97 hài cốt liệt sĩ và hỗ trợ 194 thân nhân trên hành trình đưa người thân trở về quê hương, góp phần lan tỏa trách nhiệm xã hội và truyền thống tri ân các anh hùng liệt sĩ.
Vận tải
TP.HCM đang triển khai lắp đặt hệ thống mái che trên các lối đi bộ kết nối giữa nhà ga metro số 1 với các trạm xe buýt, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng và tạo thuận lợi hơn cho người dân trong quá trình di chuyển.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN sau một tuần triển khai thu phí trên 5 đoạn tuyến cao tốc gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ ghi nhận tổng lưu lượng 382.115 lượt phương tiện, tổng doanh thu đạt 29,93 tỷ đồng.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các điều kiện cần thiết, tổ chức vận hành thử hệ thống thu phí từ ngày 01 - 14/8 để bảo đảm triển khai thu phí chính thức đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 15/8/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Vận tải
Từ hôm nay (22/7), hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.