Ngày 31/10, có mặt trên tuyến đường lên bán đảo Sơn Trà, PV Tạp chí Giao thông vận tải chứng kiến nhiều tốp công nhân cầu đường nỗ lực khắc phục hàng loạt điểm hư hỏng.

Đội công nhân cầu đường cùng máy móc thiết bị đang khắc phục hư hỏng khu vực cầu kênh Trần Nguyên Hãn
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, hơn chục công nhân của Công ty CP Cầu đường Đà Nẵng cùng 2 xe đào, xe tải đang đổ đất đắp nền khu vực cầu kênh Trần Nguyên Hãn (P. Thọ Quang, Sơn Trà). Đây là một trong những vị trí hư hỏng nặng trong đợt mưa lũ xảy ra vào giữa tháng 10 vừa qua. Hiện ngành chức năng tạm thời không cho các phương tiện lưu thông, phân luồng theo hướng khác. Một nhân viên kỹ thuật túc trực tại hiện trường cho biết, đội ngũ đang nỗ lực hết sức để cuối tuần này có thể thông xe.
"Đoạn này vừa đường vừa cầu bị hư hại nên về mặt kỹ thuật xử lý lâu hơn các vị trí khác. Giai đoạn đầu của việc khắc phục, nước còn cao nên anh em phải lội sâu đưa từng rọ đá vào vị trí. Giờ thì anh em tập trung đắp nền, lu nền và trải nhựa…", cán bộ kỹ thuật này cho biết.
Tiếp tục theo tuyến đường lên bán đảo Sơn Trà, PV ghi nhận hàng loạt vị trí sạt lở, đất đá từ trên núi tràn xuống mặt đường. Những vị trí này, các phương tiện đang hót dọn để các phương tiện lưu thông tạm.
Tại một vị trí sạt lở khác, mái taluy dương bị sạt lở, khoét sâu như hàm ếch, gần chục công nhân và máy móc cẩn thận đưa từng rọ đá chắc chắn kè chân.
Theo Sở GTVT TP.Đà Nẵng, do ảnh hưởng của mưa lũ khiến tuyến đường dẫn lên bán đảo Sơn Trà dài 13km có 21 điểm sạt lở, với 19 điểm sạt taluy dương, 2 điểm sạt taluy âm. Đất đá tràn lấp mặt đường với khối lượng khoảng 16.000m3.
Lãnh đạo Công ty CP Cầu đường Đà Nẵng cho biết, ngay sau khi xảy ra sạt lở trên tuyến, đơn vị đã huy động 7 xe thi công thu dọn cây cối ngã đổ và san gạt đất, đá liên tục để thông xe tạm thời trên tuyến đường này.
Những ngày qua, đơn vị tập trung thi công đổ đất đá, đóng cọc thép, làm rọ đá kè; thi công làm lại nền, móng và mặt đường tại 6 vị trí sạt lở nặng làm sụt lún và hở hàm ếch trên tuyến. Dự kiến, nếu thời tiết thuận lợi thì đến giữa tháng 11, việc khắc phục các điểm sạt lở này mới có thể hoàn thành.
Xem thêm hình ảnh khắc phục hư hỏng tuyến đường lên bán đảo Sơn Trà:

Tuyến đường lên bán đảo Sơn Trà hiện đang hư hỏng nhiều vị trí. Ngành chức năng chắn đường, đặt cảnh bảo nguy hiểm, phân luồng giao thông

Khu vực cầu kênh Trần Nguyên Hãn (P. Thọ Quang, Sơn Trà) hiện đang đắp nền

Hai đầu cầu kênh Trần Nguyên Hãn đều sụt gãy với độ sâu hơn 2 mét nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn. Dự kiến cuối tuần này sẽ thông xe

Một điểm sạt lở trên tuyến đường bán đảo Sơn Trà

Theo thống kê, tuyến đường dẫn lên bán đảo Sơn Trà dài 13km có 21 điểm sạt lở, với 19 điểm sạt taluy dương, 2 điểm sạt taluy âm.

Đất đá tràn lấp mặt đường với khối lượng khoảng 16.000m3.

Một vị trí bị sụt tạo thành hố sâu nguy hiểm

Nhiều tốp công nhân với thiết bị máy móc được huy động đến khắc phục các vị trí sạt lở

Nhiều vị trí hư hỏng nặng phải làm rọ đá kè, thi công làm lại nền, móng và mặt đường

Do các điểm sạt lở nhiều, dự kiến, nếu thời tiết thuận lợi thì đến giữa tháng 11, việc khắc phục các điểm sạt lở này mới có thể hoàn thành.
Tag:
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.