Ngày 28/4, ông Đặng Quang Vinh, Chi cục trưởng Bảo vệ môi trường (thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng) có báo cáo kết quả kiểm tra lấy mẫu phân tích chất lượng nước ven bờ biển Đà Nẵng với lãnh đạo thành phố.
Theo ông Vinh, Sở Tài nguyên và Môi trường đã kiểm tra thực tế, lấy mẫu nước biển ở vị trí cách bờ khoảng 100 m, tại các bãi tắm, cầu cảng, cửa sông của cả bốn quận giáp biển là Ngũ Hành Sơn, Sơn Trà, Thanh Khê và Liên Chiểu.
Kết quả phân tích mẫu nước cho thấy, so với giá trị giới hạn của các thông số chất lượng nước biển ven bờ, vùng bãi tắm biển, thể thao dưới nước của quy chuẩn Việt Nam, thì các thông số như: pH, DO (lượng oxy hòa tan trong nước), TSS (tổng chất rắn lơ lửng), NH4+ N (Amoni), Cr6+ (Crom 6), Pb (Chì), Hg (Thủy ngân), CN- (Xyanua) đều nằm trong giới hạn cho phép.
![]() |
| Đà Nẵng khẳng định biển Đà Nẵng an toàn, người dân có thể tắm, vui chơi. Ảnh:Nguyễn Đông |
Chính quyền Đà Nẵng khẳng định nước biển Đà Nẵng "đảm bảo yêu cầu phục vụ mục đích thể thao, giải trí dưới nước". Kết quả phân tích mẫu nước biển vào ngày 27/4 so với ngày 17/4/2015 cho thấy "không có sự biến động bất thường nào". Thành phố chưa xảy ra hiện tượng cá biển chết hàng loạt như các địa phương Bắc Trung Bộ.
Trung tâm Kỹ thuật môi trường được giao tiếp tục lấy mẫu phân tích chất lượng nước biển và lập kế hoạch quan trắc sinh học chất lượng nước biển trong thời gian 30 ngày tiếp theo, công bố 2 ngày một lần trên Trang thông tin điện tử của Sở Tài nguyên và Môi trường và Trung tâm Kỹ thuật môi trường kể từ ngày 28/4. Theo đó, ngoài phương pháp hóa học, Trung tâm sẽ lấy mẫu nước ở vùng vịnh và ngoài khơi biển Đà Nẵng để thả nuôi cá và công bố kết quả hàng ngày.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Tứ, Chi cục Quản lý chất lượng nông lâm và thủy sản Đà Nẵng, cho biết những ngày qua đã cử một cán bộ phối hợp với Ban quản lý Âu thuyền Thọ Quang để giám sát tàu thuyền đánh bắt ở những nơi đang có tình trạng cá chết, cũng như ôtô của các thương lái chở cá đến, nhằm ngăn chặn tình trạng tuồn cá chết từ ngoài vào Đà Nẵng.
"Do không có máy móc nên việc giám sát bằng cảm quan, nhìn bằng mắt. Tâm lý thực tế của người dân hiện giảm ăn cá biển vì lo lắng. Mình đi giám sát thường xuyên cũng giúp trấn an người dân", ông Tứ nói và cho biết sẽ theo dõi thường xuyên thông tin về nguồn nước biển để ngăn ngừa thủy sản kém chất lượng vào bếp người tiêu dùng.
Trước đó chiều 27/4, Đà Nẵng đã phát đi thông báo "có 17 con cá chết dạt vào bờ biển", khi có thông tin cho rằng cá biển chết hàng loạt đã lan đến Đà Nẵng. Lực lượng chức năng lập tức lấy mẫu nước biển để phân tích.
Theo ghi nhận của PV, tại các bãi biển Đà Nẵng có hiện tượng cá chết nhưng rải rác, có khi cả vài cây số mới phát hiện một xác cá. Những ngày qua, du khách và người dân vẫn tắm biển bình thường.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.