Cửu vạn "tóc dài" chợ Đông Ba

sao sao sao sao sao
Vận tải 04/06/2016 14:43

Họ là "đội quân tóc dài" chuyên làm nghề bốc vác ở chợ Đông Ba (TPHuế). PV Tạp chí GTVT đã ghi nhận những mảnh đời, những số phận...

 

20160603_094959[1]
Công việc thường ngày của cửu vạn "tóc dài" chợ Đông Ba. Ảnh: Nguyễn Sửu

Giữa cái nắng thiêu đốt của mùa hè, hay những cơ mưa chiều hối hả, từ sáng sớm đến mịt tối...những người phụ nữ vẫn điều đặn thay phiên nhau “chạy hàng' để lo cuộc mưu sinh.

Có mặt tại chợ Đông Ba ( TP. Huế ) vào sáng sớm, chúng tôi nhình thấy những nữ khuân vác luân phiên nhau trên những chiếc xe kéo chở đầy những bao hàng đủ loại, từ rau quả, thịt cá, đến muối, đường....Các o, các mệ, các chị liên tục bốc, đẩy hàng, ai cũng mồ hôi dễ nhại, trên tay cầm những đồng tiền cũ nát.

Những người phụ nữ làm nghề khuân vác ở đây có đủ các độ tuổi, từ trẻ đến trung niên hay thậm chí có các bà đã ngoài 60...nhưng điểm chung ở những người phụ nữ này là đông con, không có việc làm ổn định, hoàn cảnh gia đình khó khăn...nên họ đã cùng “hội quân” về đây để làm cửu vạn, một nghề được xem là nặng nhọc và nguy hiểm ngay cả đối với cánh mày râu.

20160603_095007[1]
Đông đảo "cửu vạn" ở chợ Đông Ba (TP Huế) là "tóc dài". Ảnh: Nguyễn Sửu

Công việc của Đội nữ khuân vác thường bắt đầu khi tờ mờ sáng, các chuyến hàng từ khắp các địa phương trong và ngoài tỉnh đổ về, khi chuyến xe vừa đến là các thành viên trong đội đã sắng sàng “ứng chiến”.  Người thì khiêng vác, người bốc dỡ, người đẩy xe, giao hàng.... Những bao hàng nặng nhẹ khác nhau, nữ cửu vạn phải nghiêng vai, oằn lưng, gồng mình lên để vác, để “chạy” cho kịp chuyến và mong tranh thủ thời gian kiếm thêm thu nhập qua mỗi chuyến hàng. Hàng càng nặng, xe kéo càng xa thì nhu nhập cũng theo đó mà tăng lên.

20160603_101729[1]
Ráp nắng cũng không nề hà với đời bốc vác "tóc dài"... Ảnh: Nguyễn Sửu

Theo chia sẻ của chị Nguyễn Thị Đông (54 tuổi), chị làm nghề này từ thời con gái, trước đây gia đình chị vốn là dân buôn bán, sau này làm ăn thua lỗ đành phải đi bốc vác, phu phen để kiếm sống. Làm bốc vác, theo chị là không bền, nhưng do thất học, không  có nghề nghiệp, vống liếng nên đành phải làm để nuôi sống bản thân và con cái.

20160603_095309[1]
Làm những công việc nặng nhọc như nam giới cũng vì cuộc sông mưu sinh... Ảnh: Nguyễn Sửu

Sau mỗi chuyến hàng, mỗi thành viên trong đội thường được chia tiền điều nhau, không phân biệt nặng nhẹ, xa gần. Trung bình từ 5.000 đến 7.000 sau mỗi lần “chạy”. Số tiền gom lại vào cuối ngày được khoảng vài chục ngàn cũng đủ để giúp họ “sống qua ngày”.

Trò chuyện với bà Mai Thị Phàn (60 tuổi), sống ở khu tái định cư Phú Hậu (TP. Huế) được biết, bà Phàn có “thâm niên” làm nghề bốc vác ở chợ Đông Ba gần 30 năm, mỗi ngày trung bình chỉ kiếm được từ 30 – 50 nghìn đồng, với những bao từ 70 – 80 kg (5 nghìn), bao nhẹ hơn chỉ được 3 nghìn đồng. 

 

20160603_095409[1]
Mỗi "cửu vạn tóc dài" là một số phận cơ cực... Ảnh: Nguyễn Sửu

 Nhiều nữ khuân vác ở đây sợ rằng khi về già sẽ không còn sức khỏe để làm việc lúc đó không biết xoay xở thế nào. Hơn thế, do lao động nặng nhọc, khuân vác lên xuống, nên thường bị trầy vai, trật khớp, đau lưng... như chuyện thường ngày.

Khi được hỏi về dự tính trong tươi lai, bà Phàn nói trong ngậm ngùi : “bỏ nghề thì biết làm gì đây, vì cuộc sống thôi, ai rồi cũng phải sống và làm việc, dù là công việc vất vả nhưng vẫn cố gắng cho đến lúc không thể làm được thì thôi”.

20160603_095419[1]
Vì thất học nên họ phải chấp nhận đời cửu vạn... Ảnh: Nguyễn Sửu

Sau giờ nghỉ trưa ngắn ngũi, chị Đông, bà Phàn và các “đồng nghiêp” của mình lại tiếp tục chờ đợi những chuyến hàng xuôi ngược, mắt hướng theo những tiếng gọi í ớ, bảo nhau, trên tay sẵng sàng chiếc xe đẩy chờ hàng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trạm thu phí trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây còn nhiều lỗi

Trạm thu phí trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây còn nhiều lỗi

Theo Khu Quản lý đường bộ IV, Dự án thành phần ĐTXD đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án ĐTXD một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 do Ban QLDA Thăng Long làm Chủ đầu tư thực hiện đã bắt đầu tổ chức thu phí từ 22 giờ 00 phút ngày 02/3 đến nay còn nhiều lỗi cần khắc phục ngay.

Vận tải
Qatar Airways hủy 13 chuyến bay đi/đến Việt Nam do ảnh hưởng chiến sự tại Trung Đông

Qatar Airways hủy 13 chuyến bay đi/đến Việt Nam do ảnh hưởng chiến sự tại Trung Đông

Ngày 03/3, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục thông tin tình hình vận chuyển hàng không do ảnh hưởng cuộc xung đột khu vực Trung Đông.

Vận tải
Chùm ảnh: Những phương tiện đầu tiên trả phí trên 5 tuyến cao tốc

Chùm ảnh: Những phương tiện đầu tiên trả phí trên 5 tuyến cao tốc

22h ngày 02/3 Cục Đường bộ VN chính thức thu phí tại 5 tuyến cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, để chuẩn bị, Cục Đường bộ VN đã huy động lực lượng, phối hợp cùng các các cơ quan chức năng lên kịch bản, để công tác thu phí diễn ra an toàn, thuận tiện. Tạp chí Xây dựng cung cấp một vài hình ảnh những giờ đầu tại các trạm thu phí.

Vận tải
Sẵn sàng cho việc thu phí trên 5 tuyến cao tốc

Sẵn sàng cho việc thu phí trên 5 tuyến cao tốc

Theo Cục Đường bộ VN, đến 22h00 ngày hôm nay 02/3 các phương tiện lưu thông trên 5 tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ phải trả phí sử dụng đường bộ.

Vận tải
Hôm nay 2/3/2026 tổ chức thu phí trên 5 tuyến cao tốc

Hôm nay 2/3/2026 tổ chức thu phí trên 5 tuyến cao tốc

Theo Cục Đường bộ VN, hôm nay 02/3 Cục Đường bộ sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 tuyến cao tốc: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Vận tải
Xếp hạng chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp taxi tại Hà Nội

Xếp hạng chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp taxi tại Hà Nội

TP Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện. Đồng thời, Hà Nội xây dựng và áp dụng bộ tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ theo mô hình xếp hạng để chuẩn hoá hoạt động của các doanh nghiệp taxi.

Vận tải