CSGT Hà Nội đội mưa cân tải trọng xe "hổ vồ" trên quốc lộ

Ngày 4/12, trao đổi với PV Tạp chí GTVT, Trung tá Nguyễn Quang Thành, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 11 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) cho hay, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội mở đợt cao điểm tập trung xử lý đối với xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo…. với các hành vi vi phạm cơi nới thành thùng chở quá tải trên địa bàn. 

Theo đó, qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm liên quan đến xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo, xe container cho thấy các lái xe đã chấp hành chở vật liệu bằng thành, che phủ bạt đầy đủ. Kết quả, từ đầu năm 2023 đến nay, đơn vị đã xử lý 516 trường hợp xe tải các loại, trong đó tước GPLX 234 trường hợp, tước phù hiệu vận tải 62 trường hợp….

Trong sáng cùng ngày, trên tuyến QL21A hướng đường Hồ Chí Minh đi Thị xã Sơn Tây, tổ công tác gồm 5 cán bộ chiến sĩ do Trung tá Đào Phan Anh, Đội CSGT đường bộ số 11 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) làm tổ trưởng làm nhiệm vụ tuần tra, xử lý các xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo vi phạm. Ghi nhận của PV, khi tổ công tác triểm tra đội hình, trời xuất hiện mưa phùn. Thiếu tá Đinh Sỹ Lý, cán bộ tổ công tác được phân công đứng cách vị trí tổ công tác khoảng 100 m quan sát các xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo… chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu chở đầy, che phủ bạt không kĩ thì tiến hành dừng xe. 

Sau gần 1 giờ, tổ công tác chưa phát hiện trường hợp nào có dấu hiệu chở đầy hay che phủ bạt không kĩ…. 

Khi dừng xe tải "hổ vồ" BKS 29H-735.16 chở vật liệu xây dựng, tổ công tác yêu cầu lái xe xuất trình các loại giấy tờ liên quan đến người và phương tiện, đồng thời thông báo cho lái xe biết chuyên đề kiểm tra tải trọng…

Ngay sau khi dừng xe, tài xế điều khiển xe tải "hổ vồ" BKS 29H-735.16 xuất trình GPLX mang tên Trịnh Văn Hiếu (sinh năm 1990, ở xã Cam Thượng, huyện Ba Vì, TP. Hà Nội) điều khiển. Theo đó, tổ công tác yêu cầu lái xe Hiếu đánh xe vào vị trí kiểm tra tải trọng. Kết quả, xe chở quá tải từ 10 đến 30%.

Tài xế Hiếu phân trần, xe thùng nguyên bản, lúc lấy hàng cũng đã quá cân, không nghĩ là chở quá tải và nhiều khả năng do trời mưa nên vật liệu bị... ướt.

Trung tá Đào Phan Anh, Tổ trưởng tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 11 cho hay, thực tế kiểm tra trên địa bàn, các lái xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo chở vật liệu xây dựng lưu thông qua địa bàn đã chấp hành nghiêm các qui định che phủ bạt cẩn thận đảm bảo trật tự ATGT. Tuy nhiên, vẫn còn ít trường hợp lái xe chở vật liệu xây dựng quá tải nhưng cũng chỉ ở mức thấp. 

"Để công tác kiểm tra xử lý thường xuyên liên tục, đơn vị tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, thay đổi địa bàn, dừng xe kiểm tra xử lý nghiêm đối với một số trường hợp lái xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo chở vật liệu xây dựng với các hành vi vi phạm như: không che chắn cẩn thận, quá tải, đặc biệt trong những tháng cuối năm…", Trung tá Đào Phan Anh nói.