![]() |
| Ảnh minh họa |
Trả lời: Việc hạ chân chống xe máy lúc xe đang chạy cực kỳ nguy hiểm cho người ngồi trên xe máy và cho cả những phương tiện khác đang lưu thông trên đường, đặc biệt là khi xe đi qua các khúc cua, đường giao cắt, lên xuống dốc hay đường gập ghềnh. Thực tế đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến hành vi này.
Theo Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính phủ, phạt tiền từ 2-3 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 2 tháng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy khi thực hiện hành vi sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Như vậy, khi người lái xe quên không gạt chân chống (nhưng chưa để chân chống quệt xuống đường) thì không bị xử phạt. Nhưng nếu họ để chân chống quệt xuống đường khi xe đang chạy thì sẽ bị xử phạt từ 2-3 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 2 tháng. Tuy nhiên, mức xử phạt này chỉ áp dụng với những đối tượng đua xe, lạng lách cố ý quệt chân chống xuống đường để tạo ra tiếng động hoặc tạo ra lửa. Còn người đi đường quên gạt chân chống thì CSGT sẽ nhắc nhở để người dân phòng trường hợp xảy ra tai nạn.
Tag:
Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Hỏi đápBộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.
Hỏi đáp
Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
Hỏi đápBộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.
Hỏi đáp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.