Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội

Tác giả: Tùng Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 07/02/2025 11:27

Sáng 7/2, lực lượng liên ngành gồm các đơn vị đường sắt và chính quyền địa phương tổ chức ra quân lập lại trật tự hành lang đường sắt từ Km5+700 đến Km7+300 (đi qua phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội) trên tuyến đường sắt Thống Nhất.

Video: Sáng 7/2, lực lượng liên ngành ra quân lập lại trật tự hành lang đường sắt từ Km5+700 đến Km7+300

Ông Đoàn Ngọc Cường, Phó phòng kỹ thuật ATGT, Công ty CP Đường sắt Hà Hải (đơn vị duy tu, sửa chữa, đảm bảo an toàn chạy tàu) cho biết, đoạn tuyến từ Km5+700 đến Km7+300 thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất từ lâu đã là điểm nóng về vi phạm hành lang ATGT đường sắt. Lực lượng liên ngành cũng thường xuyên ra quân dọn dẹp, tháo dỡ những vật dụng của người dân vi phạm, nhưng chỉ sau một thời gian tình trạng vi phạm hành lang ATGT đường sắt lại tái diễn.

Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 1.
Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 2.

Nhiều vị trí người dân đổ bê tông cốt thép, lực lượng liên ngành phải dùng máy phá bê tông để xử lý

Đại diện UBND phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) cho biết, trong thời gian qua, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua địa bàn phường Hoàng Liệt đã xảy ra nhiều vụ tai nạn tàu hỏa, đã có người tử vong, nguyên nhân do một số đường ngang người dân tự mở, khi qua đường không chú ý quan sát. Cây dại mọc trong hành lang đường sắt không được dọn dẹp phát quang, che chắn khuất tầm nhìn của người và phương tiện khi đi ngang qua đường sắt, đặc biệt những lối đi chưa có cảnh báo tự động và gác chắn.

Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 3.
Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 4.
Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 5.

Cây cối được phát quang, các trụ cột bê tông hai bên hành lang đường sắt được thu dọn gọn gàng

Ông Nguyễn Văn Tuấn, sinh sống tại tổ 9, phường Hoàng Liệt nói: "Quanh khu vực này có nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ, phía trước nhà là đường tàu, kế bên là tuyến đường Giải Phóng, nên việc người dân thường xuyên đi cắt ngang qua đường sắt để giao thương, buôn bán đã diễn ra từ lâu nay, dù vẫn biết là sẽ rất nguy hiểm. Việc lực lượng chức năng dọn dẹp, tháo dỡ cũng như rào đóng lối đi tự mở chúng tôi hoàn toàn ủng hộ, nhưng cũng cần có các giải pháp đồng bộ để người dân chúng tôi sinh sống được thuận tiện hơn".

Tại hiện trường, ông Nguyễn Mạnh Hà, cán bộ địa chính đô thị xây dựng phường Hoàng Liệt cho hay: "Tại ngõ 46 và 48 đường Ngọc Hồi, hàng năm luôn xảy ra các vụ TNGT đường sắt. Mới đây thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai, chúng tôi đã phối hợp với các bên liên quan rào đóng 4 lối đi người dân tự mở. Cùng với đó, trên tuyến đường sắt đi qua phường Hoàng Liệt vẫn còn tồn tại nhiều rác thải do một bộ phận người dân còn hạn chế nhận thức đã vứt rác dọc tuyến đường sắt. Vậy nên ngày hôm nay chúng tôi tiếp tục phối hợp với các bên liên quan tiến hành dọn dẹp, phá bỏ các bục, bệ bê tông dọc tuyến đường sắt từ phố Đại Từ đến ngõ 54 đường Ngọc Hồi".

Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 6.
Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 7.
Chùm ảnh: Liên ngành xử lý vi phạm hành lang đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu qua Hà Nội- Ảnh 8.

Sau vài giờ dọn dẹp, đoạn tuyến đường sắt qua phường Hoàng Liệt đã được trở lại nguyên trạng, thông thoáng 

"Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục phối hợp với Công ty CP Đường sắt Hà Hải để rà soát các điểm có lối đi người dân tự mở, ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và sẽ cương quyết rào đóng lại. Đồng thời chúng tôi cũng đang có những văn bản tham mưu quận Hoàng Mai để sớm hoàn thiện được tuyến đường gom nối từ chùa Tứ Kỳ đến ngõ 46, 48 và ra ngõ 54 để đảm bảo người dân đi lại được thuận tiện, giảm nguy cơ TNGT cho người dân, cũng như đảm bảo an toàn chạy tàu", ông Hà cho biết thêm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tăng cường bảo dưỡng QL5 qua Hải Phòng

Tăng cường bảo dưỡng QL5 qua Hải Phòng

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI tăng cường bảo dưỡng thường xuyên, bảo đảm giao thông an toàn, êm thuận trên QL5 đoạn qua Hải Phòng trong thời gian hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa, dự kiến triển khai năm 2027.

An toàn giao thông
Đắk Lắk: Cảnh báo nguy cơ tai nạn từ xe công nông

Đắk Lắk: Cảnh báo nguy cơ tai nạn từ xe công nông

Từ năm 2025 đến nay, Đắk Lắk ghi nhận 36 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo, xe công nông làm 30 người tử vong và 11 người bị thương. Trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa thu hoạch nông sản, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, dán decal phản quang và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với loại phương tiện này.

An toàn giao thông
Tổ chức lại giao thông tại nút giao ga Tiền Trung trên QL5

Tổ chức lại giao thông tại nút giao ga Tiền Trung trên QL5

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức lại giao thông trên QL5, đoạn qua phường Ái Quốc (TP Hải Phòng) nhằm giảm xung đột và bảo đảm ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

An toàn giao thông
Khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91

Khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện về Cục trước ngày 1/11/2026.

An toàn giao thông
Hạn chế tàu, thuyền lưu thông trên sông Thái Bình để khảo sát xây cầu Bùi Thị Xuân

Hạn chế tàu, thuyền lưu thông trên sông Thái Bình để khảo sát xây cầu Bùi Thị Xuân

Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.

An toàn giao thông
Hải Phòng: 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay flycam

Hải Phòng: 20 xã, phường, đặc khu thuộc vùng cấm bay flycam

Hải Phòng có 30 xã, phường, đặc khu nằm trong vùng cấm bay và hạn chế bay flycam liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

An toàn giao thông