Chưa thể giao QL91 cho tỉnh An Giang tiếp nhận quản lý

Đường bộ 12/08/2023 11:53

Theo Bộ GTVT, QL91 là tuyến đường chính yếu, độc đạo nên cơ quan trực thuộc Bộ GTVT trực tiếp quản lý để đảm bảo giao thông liên tục và đồng bộ trong khu vực Tây Nam Bộ.

Chưa thể giao QL91 cho tỉnh An Giang tiếp nhận quản lý - Ảnh 1.

QL91 qua địa phận tỉnh An Giang

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh An Giang gửi tới Quốc hội trước kỳ hợp thứ 5 Quốc hội khóa XV.

Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Đề nghị sớm ủy thác toàn tuyến QL91, đi qua địa phận tỉnh An Giang với chiều dài khoảng 93km (hiện tại Sở GTVT đang nhận ủy thác đoạn tuyến từ km51 - km67, qua nội ô TP. Long Xuyên) cho địa phương quản lý. Về nội dung này, ngày 3/3/2021, UBND tỉnh cũng đã có Văn bản số 161/UBND-KTN gửi Bộ GTVT xin tiếp nhận quản lý QL91 đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang (từ km67+000 - km144+000)".

Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri An Giang, Bộ GTVT cho biết, QL91 đoạn qua địa phận An Giang (Km51+140-Km141+123) là tuyến kết nối liên vùng, tham gia vận tải quốc tế với nước bạn Campuchia và các tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang thông qua cầu Châu Đốc và tuyến quốc lộ N1.

Về nội dung tương tự với kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang nêu trên, Bộ GTVT đã có văn bản trả lời với nội dung: Đoạn Km51+140 ÷ Km67+000 QL91 dài 15,86km đi qua nội đô TP. Long Xuyên, hiện đang ủy thác giao cho Sở GTVT An Giang quản lý, sẽ được điều chỉnh thành đường địa phương và giao cho UBND tỉnh quản lý sau khi tuyến tránh TP. Long Xuyên hoàn thành đưa vào khai thác.

Đoạn từ Km67+000 ÷ Km141+231, chiều dài 80,737km. Do đây là tuyến quốc lộ chính yếu (theo Quyết định 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050) và là tuyến độc đạo trong khu vực nên Cục Đường bộ Việt Nam hiện đang giao Khu Quản lý đường bộ IV trực tiếp quản lý để đảm bảo giao thông liên tục và đồng bộ trong khu vực Tây Nam Bộ.

Hiện nay, Chính phủ đã giao cho UBND các tỉnh An Giang, Kiên Giang, Sóc Trăng và TP. Cần Thơ làm chủ đầu tư tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Khi tuyến đường đi vào khai thác với vai trò cao tốc trục ngang, giảm áp lực vận tải trên tuyến QL91, Bộ GTVT sẽ chủ động nghiên cứu và phối hợp với UBND tỉnh An Giang xem xét, xử lý kiến nghị của cử tri trên cơ sở nâng cao hiệu quả quản lý của nhà nước và phù hợp với năng lực của cơ quan quản lý đường bộ tại địa phương.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ