Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau (Dự án) thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được Ban QLDA Mỹ Thuận đưa vào khai thác tạm tuyến chính.
Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận, các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Bộ Xây dựng quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại theo đúng chỉ đạo của Bộ.
Đồng thời rà soát các đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan trong công tác quản lý dẫn đến xảy ra vụ tai nạn trên tuyến. Chủ động phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức rà soát các điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, trường hợp không đảm bảo điều kiện an toàn khai thác, Ban QLDA Mỹ Thuận xem xét tạm dừng việc khai thác tuyến chính đến khi đảm bảo các điều kiện an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ, đặc biệt trong công tác quản lý vận hành khai thác, kịp thời xử lý các trường hợp vi phạm và yêu cầu Chủ đầu tư tổ chức sửa chữa, khắc phục các tồn tại, khiếm khuyết của công trình thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của Dự án.
Được biết, để đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác tạm cũng như sớm hoàn thành các hạng mục còn lại để đưa vào khai thác đồng bộ, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản chỉ đạo, đặc biệt trong việc: Rà soát khắc phục các tồn tại, khiếm khuyết về hệ thống an toàn giao thông; tổ chức quản lý khai thác theo quy định, bố trí lực lượng để điều tiết, hướng dẫn người tham gia giao thông, phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý đường bộ, Cảnh sát giao thông để kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình khai thác; nghiêm túc tuân thủ phương án tổ chức giao thông được duyệt trong quá trình triển khai thi công các hạng mục còn lại; quá trình thi công phải bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông để đảm bảo an toàn và cảnh báo các phương tiện.
Trước đó, vào lúc 18 giờ 45 phút, ngày 24/01/2026 tại Km2044 cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, hướng từ Cà Mau đi Cần Thơ (thuộc địa phận: ấp Lộ Xe A, xã Vĩnh Lộc, tỉnh Cà Mau) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô con, biển số 69A-116.85 do ông Quách Trọng Phú (sinh năm 1981; thường trú tại xã Đất Mới, tỉnh Cà Mau) điều khiển va chạm với xe mô tô hai bánh, biển số 52Z9-6372 do ông Ngô Văn Dũng (sinh năm 1982; thường trú tại ấp Lộ Xe A, xã Vĩnh Lộc, tỉnh Cà Mau) điều khiển, khi đang di chuyển từ chiều đường ngược lại, đi qua dải phân cách giữa không khép kín để đi ra đường dân sinh. Hậu quả ông Ngô Văn Dũng bị đa chẩn thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, sau đó đã tử vong.
Cục Cảnh sát giao thông đã có văn bản yêu cầu Cơ quan cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Cà Mau làm rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan trong vụ TNGT trên.
Tag:
Thuyền viên Philippines bị đau bụng dữ dội, nếu không được cấp cứu kịp thời có thể gây các biến chứng nguy hiểm.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo theo dõi chặt biến động giá nhiên liệu (xăng, dầu) đến giá cước vận tải đặc biệt là vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu.
An toàn giao thông
CSGT tuần tra khép kín, kịp thời phát hiện, nhắc nhở và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm góp phầm đảm bảo trật tự ATGT đường sắt trên địa bàn.
An toàn giao thông
Quý I/2026, hoạt động vận tải trên các lĩnh vực được duy trì ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và vận chuyển hàng hoá phục vụ tiêu dùng, sản xuất kinh doanh, phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là phục vụ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội Xuân 2026.
An toàn giao thông
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe taxi và xe tải tại khu vực chợ Trường Xuân (xã Trường Xuân, tỉnh Lâm Đồng) khiến tài xế taxi tử vong tại chỗ và hai hành khách bị thương.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I đề nghị Sở Xây dựng Ninh Bình chỉ đạo nhà thầu khẩn trương sửa chữa những hư hỏng tại trạm bơm hầm chui Xóm Rậm trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.