
Ảnh minh họa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai hỗ trợ, cung ứng vật liệu đá phục vụ thi công dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau. Văn bản nêu rõ: Bộ Xây dựng cảm ơn sự quan tâm, hỗ trợ của UBND tỉnh Đồng Nai trong việc ưu tiên nguồn vật liệu đá để cung ứng cho các công trình, dự án trọng điểm quốc gia do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, đặc biệt là các dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư là các đoạn cuối cùng của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành vào ngày 19/12/2025, góp phần hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và mục tiêu Nghị quyết Đại hội toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đề ra.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu huy động tối đa máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực để tổ chức thi công 3 ca 4 kíp nhằm đưa dự án về đích theo đúng kế hoạch. Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, nguồn vật liệu đá đáp ứng tiêu chuẩn, chất lượng để sản xuất bê tông nhựa chủ yếu chỉ sử dụng tại các mỏ Antraco (thuộc tỉnh An Giang), Tân Cang 7, Tân Cang 9 (thuộc tỉnh Đồng Nai) và phải được cung ứng từ tất cả các mỏ mới đáp ứng tiến độ dự án.
Việc đảm bảo nguồn đá phục vụ sản xuất bê tông nhựa để cung ứng cho dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng, đặc biệt là trong giai đoạn nước rút như hiện nay. Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, hỗ trợ, chỉ đạo các đơn vị ưu tiên nguồn đá tại các mỏ Tân Cang 7, Tân Cang 9 để cung ứng thêm cho dự án.
"Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chủ động làm việc với các sở, ngành của địa phương và đơn vị liên quan xác định cụ thể nhu cầu vật liệu và tiến độ cung ứng, đáp ứng tiến độ triển khai dự án", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.